Hvordan skifte trimmerlinje

Ronald Anderson 01-10-2023
Ronald Anderson

Når vi trenger å fjerne ugress i hagen, foredle blomsterbedene rundt huset, eller rense vårt eget treverk, tyr vi til buskrydderen, og veldig ofte bruker vi den med et trimmerhode installert.

Minst én gang har det imidlertid hendt alle å kaste noen forbannelser i vinden etter å ha prøvd å holde den mellom tennene mens de prøvde å lade hodet på nytt for å erstatte den ferdige linjen. Operasjonen med å skifte linje på buskryss er faktisk mye enklere enn man skulle tro, så lenge en enkel prosedyre følges riktig.

Det er åpenbart forskjellige typer hode som krever forskjellige måter å lade linen på, vi vil derfor kort beskrive hva som er den beste prosedyren for å laste linjen med minst mulig innsats for hver type hode.

Se også: Tomatillo: Den fantastiske meksikanske tomaten å vokse

Innholdsfortegnelse

“batti & go»

Dette er trimmerhoder som brukes i dag på nesten alle buskryddere, som har tatt tak siden 1990-tallet, og erstattet de gamle manuelle hodene. Det fine med denne typen hode er at hvis linen blir kortere på grunn av små brudd, er det mulig å få den til å forlenge uten å slå av verktøyet, bare ved å slå den i bakken. Dette selvfølgelig så lenge trådnøsten som finnes i kranen og gå varer, vil det være nødvendig når den er oppbruktendre ledningen.

Hvordan den er laget. Utseendet til "beat and go" er som en knust polymersylinder med stor diameter, med to symmetriske hull i forhold til aksen av rotasjon som ledningen kommer ut fra og med en jevn knott kontrastert av en fjær i delen som er i kontakt med bakken. De to skjellene som utgjør hodet holdes sammen av et låsesystem, vanligvis med to tapper.

Hvordan endre linjen. Å endre hodelinjen "hit and go" er ikke vanskelig, operasjonen er lært og med litt fingerferdighet fullføres den på noen få minutter.

  • Vi åpner vanligvis hodet ved å trykke de to leddtappene.

  • Inne i hodet finner vi en spole (som avhengig av modell kan være integrert med knotten) som ledningen rundt må spoles tilbake under hensyntagen til pilene som er trykt på den eller ordlyden "vindlinje", som kan oversettes med "viklingsretning".

  • Linen må brukes med en diameter og lengde som passer for hodet, som igjen er dimensjonert med hensyn til buskryss.. Valg av linje er et tema du kan lære mer om i den dedikerte artikkelen. Vanligvis viser bruks- og vedlikeholdsmanualen for buskrydderen antall linjemålere som kan lastes og den relative diameteren til seksjonen som brukes. Det er viktigbruk linediametre som samsvarer med hodets spesifikasjoner for å unngå å sette seg fast i utgangen eller knekke linestoppene.
  • Tråden spoles faktisk tilbake på spolen etter at den er kuttet og målt, og bøyd (eller kuttet i to). ) , fester den mellomlange folden (eller enden) til en hevet tapp eller øye på overflaten av spolen.

  • Etter at du har pakket helt inn etter å ha passet på å pakke hver av endene inn i en enkelt og forskjellig del av spolen til de to atskilt av et skott, blokkeres de siste 15 cm av de to endene ved å passe dem inn i hakkene eller maljene på kanten av spolen.
  • Plasser nå spolen i halvskallet som er integrert med buskrydderen, og når den er godt plassert, passerer du en ende om gangen gjennom ledningsutløpsbøssingene.

  • På dette tidspunktet vil alt vi gjøre er å lukke hodet med det nedre halvskallet og trekke i endene av snøret for å frigjøre dem fra stoppene der vi hadde satt dem fast.

Operasjon . Enten spolen er enkel eller en med den kontrasterte knotten, i praksis små endringer: ved å akselerere buskrydderen fullt og slå i bakken med knotten, vil den trekke seg litt inn i hodet, og frigjøre spolen fra de hevede stoppene i nedre halvdel skall esom lar sentrifugalkraften trekke ut en del line, takket være at spolen nå kan rotere fritt. Kontrastfjæren vil sørge for å presse knotten (og dermed spolen) mot stopperne, og hindre at meter og meter med line kommer ut.

Et triks. Et lite triks å unngå sløsing med tråd, for hodene som forutser forankring av linen med et enkelt stykke brettet i to, er å la den ene enden være ca. 15 cm lengre enn den andre. Faktisk er festesetene til terminalene på spolen motsatt i midten, derfor vil den enden som vi hadde stående lenger stikke like mye ut fra hakket som den kortere, fordi den vil ha gjort en halv omdreining mer på spolen .

Trimmerhode med hurtiglasting

I løpet av de siste 10 årene har disse patronene, utviklingen av "batti & go”, har brakt bekvemmelighet ikke bare til wireleveringssystemet, men også til lasteoperasjonene. Med et hurtigladehode er det ikke lenger nødvendig å åpne hodet for å lade det på nytt med line, operasjonen kan også gjøres fra utsiden.

Hvordan det gjøres . Tilsynelatende ser det ut som om hodene "slår & gå» men med en knott motsatt av en fjær som ikke lenger er glatt, men utskåret, slik at den kan gripes. Dette er fordi inne i hodet finner vi en spole, rundt hvilken snøret er viklet for å klippe gresset hvis mekanismelinen kommer ut ved støt med bakken, men hvis belastning bare innebærer å justere et gjennomgående hull i spolen (angitt med piler på knotten) med line-out-hullene.

Bytt tråden. Med denne typen trådholder er gjenlastingsoperasjonen veldig enkel.

  • Juster inn det gjennomgående hullet som er angitt av pilene med utgangshullene.
  • Sett inn den ene enden av tråden inn i et hull, få det til å vises på motsatt side. Det finnes også spesielle nåler som gir ytterligere fart på dette trinnet.
  • La samme mengde line stikke ut fra de to hullene og spole den så inn igjen ved å vri (og trykke litt) knotten i samme rotasjonsretning av hodet. Dette er fordi stopperne på innsiden av det nedre halvskallet er trappetrinn og lar spolen vikle linen, mens for å vikle den av er det alltid nødvendig å trykke hardt, som for "beat & gå”.
  • På noen hoder, som Stihl Autocut C25-2, belastes ikke linen ved å føre den samme enden gjennom begge hullene, men snarere settes noen få centimeter av en ende av det samme stykket inn i et hull og den andre enden inn i det andre hullet. Deretter fortsetter vi med å spole tilbake ved å alltid vri knotten.

I utgangspunktet gir denne typen hode fordelen av å slippe å demontere hodet for å spole tilbakelinen på spolen, og derfor for de mindre praktiske å ikke krangle med linen for å kunne styre den og fikse den i setene.

Lineholderhode med manuell lasting og frigjøring

Det er en nå utdatert hoder, som utstyrte buskryssere som standardutstyr frem til midten av 90-tallet, men som fortsatt i dag kan tilfeldigvis finnes installert på en maskin som fortsatt er i bruk, kanskje arvet eller eid av en nostalgiker fra gamle dager. Tilsynelatende ser det ut som om hodene "slår & go” men med en knott skåret ut i den nedre delen, i kontakt med bakken, som låser de to skjellene som utgjør hodet, slik at de er integrert med spolen på innsiden. Inne i hodet finner vi en spole, som snøret er viklet rundt for å klippe gresset. Snørefrigjøringsmekanismen er nøyaktig manuell, hver gang linen blir kortere må du hekte buskrysseren fra selen, manuelt løsne støtteknotten, trekke ut linen akkurat nok og stramme knotten igjen.

Se også: Hagen i en boks: hvordan gjøre det med barn

Linjebelastning tar plass nøyaktig som for "beat & go" og de samme forholdsreglene må følges.

Med tanke på hvor møysommelig operasjonen er som krever hyppige stopp og noen forbannelser for knotten som har en tendens til å stramme seg av seg selv, anbefaler vi deg å vurdereutskifting av hodet med et nyere og mer effektivt, som "beat & go” eller rask lasting.

Trimmerhode med seksjoner

Det finnes også hoder designet for å holde kun seksjoner av line, blokkert med en knute i den ene enden eller stoppet av et skrusystem. Disse hodene lar deg vanligvis montere flere stykker samtidig og gir inntrykk (ofte bare det) av å ha større skjærekapasitet. Imidlertid må det sies at mange av disse hodene har en veldig liten diameter, ofte lik eller mindre enn den til koniske tannhjul. Dette fører til redusert momentum, derfor redusert treghet og, som for en maskin med et lite og lett svinghjul, større reaktivitet av motoren, men også mindre evne til å spare energi, veier tyngre (og sliter) på motoren og fremfor alt på clutchen .

Andre artikler om buskrydderen

Artikkel av Luca Gagliani

Ronald Anderson

Ronald Anderson er en lidenskapelig gartner og kokk, med en spesiell kjærlighet til å dyrke sine egne ferske råvarer i kjøkkenhagen sin. Han har drevet hagearbeid i over 20 år og har et vell av kunnskap om dyrking av grønnsaker, urter og frukt. Ronald er en kjent blogger og forfatter, og deler sin ekspertise på sin populære blogg, Kitchen Garden To Grow. Han er forpliktet til å lære folk om gledene ved hagearbeid og hvordan de kan dyrke sin egen ferske, sunne mat. Ronald er også utdannet kokk, og han elsker å eksperimentere med nye oppskrifter ved å bruke sin hjemmedyrkede innhøsting. Han er en forkjemper for bærekraftig livsstil og mener at alle kan ha nytte av å ha en kjøkkenhage. Når han ikke pleier plantene sine eller lager en storm, kan Ronald bli funnet på fotturer eller camping i det fri.