Hadi miaka michache iliyopita ilikuwa jambo lisilowazika kutumia kikata mswaki kinachotumia betri nje ya lawn ndogo ya nyumbani: vilikuwa zana zenye nguvu ndogo na uhuru wa kudumu. Leo, teknolojia imebadilisha mambo, kiasi kwamba nguvu ya betri inachukua hatua kwa hatua badala ya injini ya mwako ya ndani yenye kelele.

Kununua zana ya bustani inayoendeshwa na betri hutoa faida kadhaa muhimu zinazoongoza uchaguzi wa nambari zaidi na wateja zaidi kuelekea aina hii ya mashine. Vikata brashi, visusi vya ua, misumeno ya minyororo, vipuli, vikata nyasi vya betri sasa vinapatikana sokoni kama vielelezo vya kitaalamu, vinavyoangazia utendaji bora. Baadhi ya makampuni ya kisasa ya utengenezaji kama vile STIHL yanawekeza katika miundo bora zaidi inayotumia betri na inawasilisha aina kamili, zinazoweza kutosheleza kila mtumiaji.

Je, ni faida gani za zana zinazotumia betri

Zana zinazotumia betri ni kimya na nyepesi, hazitumii mafuta na zina matengenezo rahisi sana, zaidi ya hayo, zina uwezo wa kuhifadhi mazingira kuliko injini ya mwako wa ndani ambayo inaendeshwa na kuteketeza mafuta na kuzalisha. monoksidi kaboni. Hebu tuone sababu kuu za kupendelea teknolojia hii katika pointi.

• Uchafuzi mdogo . Injini ya mwako wa ndani hufanya kazi kwa shukrani kwa mwako ambao hutoa gesi za kutolea nje zinazochafua, wakatizana zinazoendeshwa na betri hazitoi uondoaji wowote. Zaidi ya hayo, betri zinaweza kuchajiwa tena kwa kutumia umeme ambao unaweza kutoka kwa vyanzo vinavyoweza kutumika tena, kama vile voltaiki za picha. Kwa sababu hizi tunaweza kusema kwamba mashine za kilimo zinazotumia betri ni endelevu zaidi kwa mazingira.
• Hakuna moshi . Hata bila kuzingatia msukumo wa kimaadili unaohusishwa na uchafuzi wa mazingira, moshi kutoka kwa zana ni wa kuudhi sana. Kutumia vifaa vya bustani kama vile visusi vya ua, misumeno ya minyororo na vikata brashi kunakaribiana na injini, kwa hivyo opereta ndiye wa kwanza kuvuta moshi wa moshi. Injini inapochochewa na mchanganyiko, harufu ya mafuta huongeza kwa gesi na kufanya moshi kuwa mbaya zaidi.
• Kelele ndogo . Kelele ya chombo ni sababu ya uchovu mkubwa wa waendeshaji, gari la betri sio kelele sana. Ukweli wa kuwa na zana za kimya unathaminiwa hasa katika matumizi ya kitaaluma kwa sababu inakuwezesha kufanya kazi katika bustani asubuhi bila kusumbua utulivu wa wateja na majirani zao.
• Uzito mdogo. The zana za betri ni nyepesi zaidi, kwa hivyo zinadhibitiwa zaidi, na hivyo kupunguza uchovu wa kazi.
• Matengenezo machache . Betri huondoa msururu wa vipengele vya injini ambavyo vinahitaji matengenezo makini na ya mara kwa mara, kama vile spark plug, carburetor, kichujio.ya hewa. Hii inamaanisha uokoaji wa gharama na wakati, bila kuathiri utendakazi.

Ni zana zipi zisizo na waya hutumika kwenye bustani

Zana ya kwanza inayoendeshwa na betri kipunguza ua kinapaswa kuchaguliwa: ndicho kinachochosha mikono zaidi ya yote na kuwa na nyepesi zaidi hakika hukuruhusu kufanya kazi vizuri zaidi.

Pia kuhusu kikata brashi, haswa kwa nguvu za miundo ya ukubwa wa wastani, na kipulizia hunufaika sana kutokana na manufaa ya betri.

Kuhusu chaina ya msumeno na mashine ya kukata nyasi, hata hivyo, chaguo ni gumu zaidi: katika matumizi ya hobby betri hakika imeshinda mafuta sawa, lakini kwenye miundo yenye nguvu zaidi utendakazi wa injini ya mwako wa ndani bado haujashindwa, hata kama kutokana na maboresho ya mara kwa mara ya kiteknolojia pengo hili linaweza kujazwa katika miaka michache ijayo.

Katika mashine za kukata nyasi za roboti kiotomatiki, chaguo la betri ni lazima na utafaidika kutokana na manufaa yale yale yaliyoelezwa, hasa raha ya kuwa na kukata nyasi kimya.

Makala ya Matteo Cereda