Mae'r triniwr cylchdro yn arf diddorol iawn i'r rhai sy'n tyfu, oherwydd ei fod yn amlbwrpas ac yn gallu symud mewn mannau bach. Gall felly fod yn gymorth dilys i erddi llysiau ac amaethyddiaeth ar raddfa fach.

Mae ganddo lawer o ategolion ac felly defnyddiau posibl, a'r prif un yw tir tir.

I grynhoi, Mae defnydd diogel yn seiliedig ar pedwar piler , y byddwn yn eu harchwilio fesul un isod:

• Dewis triniwr cylchdro diogel.
• Cynnal a chadw'r cerbyd yn gywir.
• Gwisgwch offer amddiffynnol personol.
• Defnyddiwch y peiriant yn gyfrifol.

Dewch i ni ddarganfod mwy am arferion da ar gyfer gweithio'n ddiogel wrth deilio, torri gwair neu rwygo gyda'n cerbyd.

Mynegai cynnwys

Dewis triniwr cylchdro diogel

I weithio'n ddiogel mae'n hanfodol defnyddio dyfais sydd wedi'i dylunio'n dda peiriant . Felly mae angen dewis triniwr cylchdro sydd wedi'i gynllunio i leihau'r risg o ddamweiniau. Nid yw pob triniwr cylchdro yr un peth, wrth ddewis y cerbyd mae'n bwysig ddewis modelau a brandiau dibynadwy.

Os ydym yn prynu triniwr cylchdro a ddefnyddir rhaid inni wirio nad oes unrhyw beth wedi'i ymyrryd ag ef neu ei addasu mewn ffordd arwynebol. Gallai peiriannau hen iawn fod yn ddiffygiol o safbwynt diogelwch, oherwydd mae gwelliannau technegol wedi'u gwneud dros y blynyddoedd, ac mae'r ddeddfwriaeth hefyd wedi'i haddasu mewn ffordd gyfyngol.

Crëwyd yr erthygl hon mewn cydweithrediad â Bertolini , un o gwmnïau gweithgynhyrchu pwysicaf yr Eidal. Rhaid dylunio trinydd cylchdro diogel gan roi sylw i fanylion sengl: o'r cadernid yn y pwyntiau allweddol, i ergonomeg y handlens a'r rheolyddion, gan fynd trwy amddiffyniadau sy'n addas ar gyfer y math o waith sydd i'w wneud.

Mae rhai rhagofalon technegwyr pwysig o safbwynt diogelwch a adroddodd tîm Bertolini i mi:

• Datgysylltiad awtomatig o'r PTO (pŵer tynnu) rhag ofn o offer gwrthdro. Agwedd bwysig oherwydd ei fod yn eich atal rhag symud ymlaen yn ddamweiniol tuag at eich traed gydag offer a allai fod yn beryglus iawn wedi'u hactifadu (yn enwedig y taniwr).
• Rheolyddion syml i'w defnyddio , sy'n sicrhau cerbyd hylaw. Mae cael popeth ar flaenau eich bysedd yn caniatáu ichi weithredu'n gyflym, heb orfod dargyfeirio'ch sylw. Mae'r gorchmynion hefyd wedi'u cynllunio i osgoi dewisiadau anghywir, oherwydd bumps neu symudiadau damweiniol. Yn benodol, mae gan y modelau Bertolini ddewiswr gêr atal sioc, gyda'r lifer gwrthdroicloi yn y sefyllfa niwtral, y system rheoli cydiwr EHS
• System brecio clo parcio . Rhwng yr injan a'r mecaneg, mae'r triniwr cylchdro yn ddarn o offer o bwysau penodol, mae'n bwysig rhoi sylw arbennig i'r llethrau.

Rheolyddion y triniwr cylchdro Bertolini.

Cynnal a chadw'r offeryn yn ddiogel gyda chynnal a chadw

Mae cynnal a chadw da yn bwysig , nid yn unig i sicrhau oes hir yr offeryn, ond hefyd er diogelwch. Cyn ei ddefnyddio, gwiriwch gyfanrwydd pob un o'i rannau, gan wirio hefyd nad oes bolltau rhydd.

Mae'r triniwr cylchdro yn offeryn y gellir ei osod gyda gwahanol gymwysiadau, byddwch yn ofalus. mae'r cynulliad bob amser yn gywir. Mae angen gwiriad cyn dechrau. Mae angen rhoi sylw arbennig i'r esgyniad pŵer sy'n trosglwyddo symudiad yr injan i'r teclyn, mae systemau sydd wedi'u cynllunio i symleiddio gweithrediadau cyplu yn ddefnyddiol, megis QuickFit Bertolini .

System Bertolini QuickFit ar gyfer cyplu cyflym â'r pŵer esgyn.

Gall gwneud addasiadau i'r peiriant eich hun fod yn arbennig o beryglus , hyd yn oed yn fwy felly os yw'n ymwneud â tynnu amddiffyniadau, megis cwfl y torrwr.

Offer diogelu personol (PPE)

Y prif PPE y mae'n rhaid i'r gweithredwr ei wisgo wrth ddefnyddio peiriant trin cylchdrosef:

• Esgidiau diogelwch . Y traed yw'r rhan o'r corff sydd agosaf at ardal waith y peiriant, felly mae'r gist sy'n gwrthsefyll toriad yn cynrychioli amddiffyniad sylfaenol.
• Sbectol amddiffynnol . Er gwaethaf y mesurau diogelu sydd yn eu lle, gallai rhywfaint o bridd neu bren brwsh sy'n weddill ddianc, felly fe'ch cynghorir i amddiffyn eich llygaid.
• Clustffonau . Mae'r injan hylosgi mewnol yn swnllyd a rhaid peidio ag esgeuluso blinder y clyw.
• Menig gwaith.

Defnyddiwch y peiriant trin cylchdro yn ddiogel

Pan fyddwn yn gweithio, rhaid i ni beidio ag anghofio ei wneud gyda phob rhagofal, rhaid i synnwyr cyffredin ein harwain yn anad dim.

Asesiad risg cyn cychwyn yr injan mae'n bwysig, gadewch i ni arsylwi'r amgylchedd yr ydym yn mynd i weithredu ynddo.

• Pobl . Os oes yna bobl, rhaid eu rhybuddio am y gwaith, ni ddylent byth fynd at y cerbyd sy'n symud.
• Plant ac anifeiliaid . Er mwyn eu hosgoi yn enwedig ym mhresenoldeb plant ac anifeiliaid anwes, ni allwn ddibynnu ar eu hunanreolaeth.
• Rhwystrau cudd. Rydym yn gwirio nad oes gan yr ardal waith rwystrau aneglur, megis bonion planhigion, cerrig mawr.
• Llithrau . Rydym yn gwerthuso llethrau a ffosydd, gan gofio y gall pwysau'r injan arwain at rolio drosodd gwirioneddol beryglus. Mae ategolion hynnygallant roi mwy o afael, megis pwysau i gydbwyso mwy o bwysau neu olwynion metel.

Ar ôl i'r gwaith ddechrau, cofiwch bob amser ein bod yn defnyddio cymwysiadau a allai fod yn beryglus (melino torrwr, peiriant torri gwair ffustio, cylchdro aradr, peiriant cloddio, peiriant torri lawnt…).

Dyma rai rheolau gorfodol:

• Stopiwch yr injan ar unwaith os ydych yn gwrthdaro â rhywbeth.
• Rhowch sylw arbennig i'r llethrau (gadewch i ni fynd yn ôl at y pwnc, oherwydd mae'n bwynt o risg arbennig).
<6 Cadwch eich corff i ffwrdd o'r gweithle bob amser . Mae'r handlebars yn hir ac yn addasadwy fel nad yw'ch traed yn agos at y tiller neu gymwysiadau eraill.
• Yn ystod y peiriannu rhaid i'r teclyn bob amser fod o flaen y gweithredwr : mewn tiliwr cefn neu arall dylai gêr fod yn anabl. Mae gan drinydd cylchdro diogel glo awtomatig ar y PTO, ond mae'n dda talu sylw.
• Ni ddylid glanhau, cynnal a chadw nac addasu'r teclyn gyda'r injan yn rhedeg . Rhaid i chi bob amser ddiffodd y car, nid yw ei roi yn niwtral yn ddigon. Yr achos nodweddiadol yw glaswellt sy'n sownd rhwng dannedd y torrwr.

Erthygl gan Matteo Cereda. Post a noddir gan Bertolini.