সঠিক টিলাৰ কেনেকৈ বাছি লব

Ronald Anderson 12-10-2023
Ronald Anderson

মটৰ কোৰখন মাটিত ধাৰাবাহিকভাৱে যান্ত্ৰিক কাম সম্পন্ন কৰাৰ বাবে এক উৎকৃষ্ট আহিলা : মিলিং, অপতৃণ, টেম্পিং আৰু শাক-পাচলিৰ বাগিচাৰ মাটি ঢিলা কৰি কোমল কৰা।

এই সৰু কৃষি যন্ত্ৰটো এটা নিৰ্দিষ্ট আকাৰৰ খেতি কৰা পৃষ্ঠ দ্ৰুতভাৱে প্ৰস্তুত কৰাৰ বাবে আদৰ্শ, যাতে ইয়াত উদ্যান শস্যৰ পুলিৰ বীজ আৰু শিপা ঠাই দিব পাৰি।

গতিকে মটৰ কোদাল কেতিয়া ব্যৱহাৰ কৰাটো উপযুক্ত আৰু সৰ্বোপৰি ইয়াক কেনেকৈ বাছি ল'ব লাগে জানো আহক, যাতে ই আমাৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি উপযোগী হয়, দাম আৰু শাক-পাচলিৰ পৃষ্ঠ দুয়োটা দিশতে

বস্তুৰ সূচকাংক

মটৰ কোদা কেনেকৈ তৈয়াৰ কৰা হয়

মটৰ কোদা বা বাগিচাৰ কোদা হৈছে কাটাৰেৰে সজ্জিত এটা মটৰচালিত সঁজুলি<২>.

ইয়াৰ কাম কৰিবলৈ ইয়াক এই মূল উপাদানসমূহৰ পৰা গঠিত:

  • হেণ্ডেলবাৰৰ সৈতে এটা হেণ্ডেলবাৰ , গাড়ী চলোৱাৰ বাবে।
  • এটা ইঞ্জিন , যিটো পেট্ৰ’ল বা ডিজেল চালিত হ’ব পাৰে। সৰু সৰু বৈদ্যুতিক টিলাৰও আছে।
  • এটা ট্ৰেন্সমিছন কম্পোনেণ্ট , যিয়ে টিলাৰটো চলায়।
  • এটা টিলাৰ কটাৰীৰে সজ্জিত, যিটোও হ’ব পাৰে

তাৰ পিছত আমাৰ হাতত অন্য উপাদান আছে, ঐচ্ছিক:

  • ৰুডাৰ বা এংকৰ ব্ৰেক, যি ডুব যায় পৃথিৱীত সোমাই আমাক প্ৰক্ৰিয়াকৰণৰ গভীৰতা নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ আৰু নিৰ্দেশনা দিবলৈ অনুমতি দিয়েঅতি আকৰ্ষণীয় সঁজুলি কিন্তু যাৰ খৰচ বেছি, বা এটা ঘূৰ্ণনীয় নাঙল (সঁচাকৈয়ে আকৰ্ষণীয় সঁজুলি, এতিয়াও কম জনা যায়)।

    ছেৰেনা পালাৰ প্ৰবন্ধ

    বেলেষ্ট ব্যৱহাৰৰ বাবে ওজন ৰ, যিটো কমপেক্ট ভূখণ্ডৰ গভীৰতালৈ যাবলৈ প্ৰয়োগ কৰিব পাৰি।
  • স্থানান্তৰৰ চকা ৰ, যিটো টিলাৰ বা সন্মুখৰ চকাত পোনপটীয়াকৈ প্ৰয়োগ কৰিব পাৰি।

মটৰ কোৰ আৰু ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কৰ মাজৰ পাৰ্থক্য

মটৰ কোলা হৈছে মটৰ খেতিয়ক<ৰ দৰেই এটা মেচিন ২>, হেণ্ডেলবাৰ গাইড, পেট্ৰ'ল বা ডিজেল ইঞ্জিন আৰু ট্ৰেন্সমিছন অৰ্গেনেৰে সজ্জিত হোৱা। কিন্তু ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কৰ দৰে ইয়াত চকা নাথাকে: কোদাল মেচিন কাটাৰ ব্লেডৰ ওপৰত পোনে পোনে গতি কৰে, যিটো আগলৈ ঘূৰি মাটি প্ৰস্তুত কৰি আগবাঢ়ি যায়।

প্ৰথম দৃষ্টিত, বাহনখনৰ পৰিচালনা কৰাটো অতি ক্লান্তিকৰ যেন লাগে, কিন্তু বাস্তৱত চালকৰ পৰা প্ৰয়োজনীয় প্ৰচেষ্টা এটা এংকৰ ব্ৰেকৰ দ্বাৰা সীমিত হয়, যিয়ে মটৰৰ কোলাটো কামত বন্ধ কৰি দিয়ে 13>

ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়ক মটৰৰ কোলাৰ সৈতে একেধৰণৰ সঁজুলি আৰু ক্ৰয়ৰ সময়ত ইয়াক প্ৰায়ে পছন্দ কৰা হয়, কাৰণ ই কেৱল মিলিং কৰাই নহয়, প্ৰযোজ্য আনুষংগিক সামগ্ৰীৰ বাবে অন্যান্য প্ৰক্ৰিয়াও কৰিব পাৰে। আনহাতে, কোদালটো নিশ্চিতভাৱে কম বহুমুখী, কিয়নো ইয়াত চকা নাথাকে।

কিন্তু মটৰ কোড়াৰ কিছুমান বৈশিষ্ট্য আছে যাৰ বাবে ইয়াক বহু ক্ষেত্ৰত পছন্দ কৰা হয়। ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কৰ দৰে নহয়, মটৰ কোদা পাতল আৰু...নিজৰ ওপৰত ভাঁজ কৰিব পৰা , সেয়েহে ই সহজে লৰচৰ কৰিব পৰা আৰু ডাঙৰ নহয়। বহু মডেল গাড়ীৰ ট্ৰাংকত সহজে ফিট হৈ পৰে। এই দিশটো বিবেচনা কৰিব লাগে যদিহে শাক-পাচলিৰ বাগিচাখন ঘৰৰ ওচৰত নাথাকে আৰু সঁজুলিবোৰ ৰাখিবলৈ নিৰাপদ চেড নাথাকে।

তদুপৰি মটৰ কোৰত চকা নাথাকে আৰু ই... মটৰ খেতিয়ক। মটৰ কোলা আৰু ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কৰ মাজৰ পাৰ্থক্যৰ ওপৰত লিখা প্ৰবন্ধটোত এই বিষয়টো অন্বেষণ কৰা হৈছিল। বিশেষকৈ, মটৰ কোৱে দ্ৰুত কাম কৰে আৰু উপাদান যোগ বা আঁতৰোৱাৰ সম্ভাৱনাৰ বাবে বিভিন্ন কাৰ্য্যকৰী অৱস্থাৰ সৈতে খাপ খায়। উদ্যান শস্যৰ শাৰীৰ মাজত বৃহৎ পৃষ্ঠ আৰু আৱদ্ধ স্থান দুয়োটাতে কাম কৰাৰ বাবে ই আদৰ্শ। আনহাতে, ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কে আপোনাক কোদালৰ গভীৰতা ভালদৰে সংজ্ঞায়িত কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

মটৰ কোলাৰ প্ৰকাৰ

বজাৰত থকা মটৰ কোলাৰ বিভিন্ন মডেলৰ কামৰ প্ৰস্থ আৰু ইঞ্জিনৰ শক্তিৰ পাৰ্থক্য আছে, লগতে গুণগত আৰু কাৰিকৰী বৈশিষ্ট্যসমূহৰ ক্ষেত্ৰতো। সম্পন্ন কৰিবলগীয়া অপাৰেচনৰ বাবে আটাইতকৈ উপযুক্ত মটৰ কোৰ বাছি ল’বলৈ আপুনি স্পষ্ট হ’ব লাগিব যে আপুনি আপোনাৰ বাৰীত মাটি কেনেকৈ প্ৰস্তুত কৰিব বিচাৰে, কিমান সঘনাই আৰু কিমান সময় মেচিনটো ব্যৱহাৰ কৰিব বিচাৰে।

তা আছে অধিক কামৰ প্ৰস্থৰ সংস্কৰণ , যিবোৰে মাটিৰ এটা বৃহৎ টুকুৰা এটা পাছত কাম কৰিবলৈ অনুমতি দিলে, পথাৰত উপযোগীখোলা, বা অধিক কমপেক্ট মডেল , যিয়ে শাক-পাচলিৰ শাৰীৰ মাজত পাৰ হ'বলৈ আৰু সংকীৰ্ণ ঠাইতো কাম কৰিবলৈ নিজকে ধাৰলৈ দিয়ে। প্ৰস্থৰ ক্ষেত্ৰত আটাইতকৈ বহুমুখী মটৰৰ কোলাবোৰ হ'ল এডজাষ্টেবল হেণ্ডেলবাৰ যুক্ত।

মটৰৰ কোলাৰ ওজন আৰু শক্তি ৰ ক্ষেত্ৰতো বহু পাৰ্থক্য আছে। আচলতে বজাৰত অতি চাহিদাপূৰ্ণ সংস্কৰণ আছে, বহুত কাম কৰিবলৈ উপযোগী, আৰু কম শক্তিশালী মডেল আছে, যিয়ে সৰু ঘৰুৱা বাগিচা থকাসকলৰ প্ৰয়োজন পূৰণ কৰে।

বৈদ্যুতিক মটৰৰ কোলা

যদিও মটৰৰ কোলা বৈদ্যুতিক থাকে, তথাপিও ইহঁত সাধাৰণতে কোলাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বেছিভাগ কামৰ বাবে অসাৰ সঁজুলি

ইঞ্জিনৰ কম ওজন আৰু কম শক্তি কঠিন বা সংকুচিত মাটিত বৈদ্যুতিক কোদাখন ফলপ্ৰসূভাৱে ডুব যাবলৈ নিদিয়ে। অৰ্থাৎ কাৰেণ্ট বা বেটাৰীৰ মটৰৰ কোলাটো ইতিমধ্যে কাম কৰা মাটিৰ তলৰ অংশৰ বাবেহে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি, সৰু সৰু অপতৃণ কাটিবলৈ। যদি আমি এটা লঘু আৰু সস্তীয়া সঁজুলি এটা দীৰ্ঘদিনীয়া প্ৰচেষ্টাৰ বলি হওঁ, তেন্তে ইয়াৰ সময় কম হ'ব।

বিদ্যুৎ যোগানৰ ক্ষেত্ৰত আমাৰ ওচৰত বৈদ্যুতিক তাঁৰ ও আছে যাতে বিৰক্ত হয় আৰু ৰেঞ্জ সীমিত হয় ডিজেল বা পেট্ৰ'ল

এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ পাৰ্থক্য আভ্যন্তৰীণ দহন ইঞ্জিনৰ শক্তি যোগান ৰ সৈতে জড়িত।

ডিজেলৰ সৈতে মটৰৰ কোলা ইঞ্জিন, যদিও সাধাৰণতে সেইবোৰৰ ভিতৰত অধিক ব্যয়বহুল কপেট্ৰ'ল, তেওঁলোকে বেছি দিন টিকি থকা আৰু অধিক কামৰ বোজা সহ্য কৰিব পৰা ইঞ্জিনৰ ওপৰত ভৰসা কৰিব পাৰে।

মেচিন বাছনি কৰাৰ মাপকাঠী

তলত মটৰ কোৰ বাছনি কৰাৰ সময়ত বিবেচনা কৰিবলগীয়া আটাইতকৈ গুৰুত্বপূৰ্ণ বৈশিষ্ট্যসমূহ পৰীক্ষা কৰা হৈছে .

টিলাৰৰ প্ৰস্থ আৰু সঁজুলিৰ মাত্ৰা

মটৰৰ কোলাৰ প্ৰস্থ বাহনখনৰ উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিত ব্যৱহাৰ আৰু অভ্যাসগতভাৱে খেতি কৰিবলগীয়া ঠাইৰ সৈতে সম্পৰ্কিতভাৱে বাছি ল'ব লাগিব। সাধাৰণতে, যিমান পাৰি বহুমুখী মেচিন ক্ৰয় কৰাটো ভাল, অৰ্থাৎ আঁতৰ কৰিব পৰা কাটাৰেৰে সজ্জিত।

কৰ্ম প্ৰস্থ 30/40 ৰ পৰা 100/ লৈকে সামঞ্জস্য কৰা। ১৩০ চেণ্টিমিটাৰ<২>, অপাৰেটৰে টিলাৰটো নিজৰ প্ৰয়োজন অনুসৰি খাপ খুৱাই ল’ব পাৰে আৰু সকলো পৰিস্থিতিত মাটিখিনি সম্ভৱপৰ উত্তম ধৰণে প্ৰস্তুত কৰিব পাৰে। বিশেষকৈ ই খেতি কৰা শাক-পাচলিৰ মাজৰ শাৰীৰ মাজৰ ঠাইখিনি খেতি কৰিব পাৰে আৰু একক পাছৰ পৃষ্ঠভাগ বৃদ্ধি কৰি মুক্ত মাটিখিনি অধিক দ্ৰুতভাৱে কাম কৰিব পাৰে।

ইঞ্জিনৰ শক্তি

ক গ্ৰহণ কৰা যিসকলে বিচ্ছিন্ন সম্প্ৰসাৰণৰ খেতি কৰে আৰু মেচিনটো দীৰ্ঘদিন আৰু সঘনাই ব্যৱহাৰ কৰাৰ আশা কৰে, তেওঁলোকৰ বাবে সৰ্বোপৰি প্ৰয়োজনীয়। যদি সৰু শাক-পাচলিৰ বাগিচা এখন মধ্যমীয়া-সৰু মডেলেৰে পৰিচালনা কৰিব পৰা যায়, তেন্তে ডাঙৰ খেতি কৰা অঞ্চলত সঠিক আকাৰৰ মডেলৰ প্ৰয়োজন হয়।

যিসকলে এটা অতি...1>ভাল ওজন/শক্তিৰ অনুপাত , কামৰ সময়ত বাহনখনক জোকাৰণি নিদিয়াৰ বাবে অপৰিহাৰ্য, আৰু ভাল হ'লে এটা ডিজেল ইঞ্জিন ৰ সৈতে সজ্জিত হ'ব পাৰে সৰ্বোচ্চ ১০-১২ হৰ্চপাৱাৰৰ শক্তি প্ৰদান কৰা। এই ক্ষেত্ৰত, আপুনি অন্ততঃ দুটা আগলৈ গতি আৰু এটা পিছলৈ গতিৰ গিয়াৰবক্সৰ প্ৰয়োজন, যিটো পথাৰত কাম কৰাৰ সময়ত আৰু পথত যাত্ৰা কৰাৰ সময়ত উপযোগী।

মনত ৰখাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ যে অধিক শক্তিশালী ইঞ্জিন স্থাপন কৰাৰ অৰ্থ হ'ল যন্ত্ৰৰ ওজন বৃদ্ধি আৰু আগৰ গিয়াৰতকৈ কম শক্তিৰ ৰিভাৰ্ছ গিয়াৰৰ উপস্থিতিয়ে আপোনাক ভৰিৰ আঘাতৰ আশংকা নকৰাকৈ, নিৰাপদে পিছলৈ যাবলৈ অনুমতি দিয়ে।

গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত সুৰক্ষা আৰু পৰিচালনা

এটা মটৰ কোদাল আৱদ্ধ ঠাইত ব্যৱহাৰ কৰিলেও নিৰাপদ আৰু সহজে চম্ভালিব পৰা বুলি প্ৰমাণিত হয়, যদিহে ইয়াক ইয়াৰ উচ্চ সংকুচিততাৰ দ্বাৰা পৃথক কৰা হয়। ওজনও এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰক, যিহেতু লঘুতা য়ে চালকৰ বাবে মেচিনটো ব্যৱহাৰ কৰাত সহায় কৰে।

তদুপৰি, মটৰৰ কোলাৰ ব্যৱহাৰৰ সহজতা ড্ৰাইভ চিষ্টেমৰ দ্বাৰা নিৰ্ধাৰিত হয়। আচলতে পাৰ্শ্বীয় আৰু উলম্বভাৱে এডজাষ্টেবল হেণ্ডেলবাৰ ৰ উপস্থিতিৰ বাবে প্ৰতিটো পৰিস্থিতিত বাহনখনৰ ব্যৱহাৰ সহজ।

অৱশ্যেই মটৰৰ কোলাৰ সুৰক্ষা কেৱল ইয়াৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল নহয় বৈশিষ্ট্যসমূহ কিন্তু পিপিই পিন্ধাৰ ক্ষেত্ৰতো আৰু ইয়াৰ ব্যৱহাৰ কৰকনিৰাপদ .

See_also: কেঁচু পালনৰ গাইড: কেঁচু পালন কেনেকৈ আৰম্ভ কৰিব পাৰি

মটৰ কোৰ আনুষংগিক বস্তু আৰু বিৱৰণ

প্ৰস্থ, শক্তি আৰু আৰামৰ উপৰিও, মটৰ কোৰ ক্ৰয় কৰিবলৈ প্ৰস্তুত কৰাৰ সময়ত বিবেচনা কৰিবলগীয়া আন বিৱৰণ আছে। যদি আপুনি এটা আৰু অধিক ব্যৱহাৰকাৰী-বন্ধুত্বপূৰ্ণ যন্ত্ৰ ব্যৱহাৰ কৰিব বিচাৰে, আপুনি এটা আৰ্হি নিৰ্ব্বাচন কৰিব পাৰে যি বৈশিষ্ট্য বৈদ্যুতিক আৰম্ভণি (ৰছীৰ যোগেদি নহয়), কম অভিজ্ঞ ব্যৱহাৰকাৰীৰ বাবে আদৰ্শ। বাহনখনৰ সাধাৰণ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সুবিধা হ’ব পৰা সমাধানসমূহ হ’ল কাটাৰসমূহ একত্ৰিত/বিভাজিত কৰাৰ বাবে পেট্ৰ’ল ব্লক আৰু চাবিৰ কিট

তাৰ পিছত আছে ক উপযোগী আনুষংগিক বস্তু ৰ শৃংখলা, যেনে:

  • কাম কৰা মাটি ৰখাৰ বাবে কাষৰ ডিস্ক , যিয়ে আপোনাক অধিক শৃংখলাবদ্ধ কাম কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে;
  • কাৰ্য্যৰ গভীৰতা নিৰ্ধাৰণৰ বাবে স্পাৰ ;
  • হেণ্ডেলবাৰৰ লিভাৰ ব্যৱহাৰ কৰি কাটাৰৰ ঘূৰ্ণন আৰম্ভ কৰাৰ বাবে সক্ৰিয় সংযোজন ;
  • দলি বা মাটিত সহজে চলাচলৰ বাবে স্থানান্তৰ চকা সন্মুখৰ ৰবৰ। সন্মুখৰ চকাৰ ব্যাস যিমানেই ডাঙৰ হ’ব সিমানেই সঁজুলিটো মাটিত সোমাই যোৱাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰি আৰু অধিক সহজে কাম কৰিব পাৰি।

মটৰৰ কোলাৰ দাম

স্পষ্টভাৱে, কেতিয়া মটৰৰ কোলা বাছি ল’লে, আপুনি দামৰ প্ৰতি মনোযোগ দিব লাগিব। কি কিনিব সেইটো সিদ্ধান্ত লোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ হ’ল মটৰৰ কোলাৰ বাবে আপুনি কিমান ধন দিবলৈ ইচ্ছুক সেইটো বুজি পোৱা আৰু ঠিক কৰা কখৰচৰ বাজেট।

আপুনি লক্ষ্য কৰিব লাগিব যে সময়ৰ লগে লগে স্থায়ী আৰু পুনৰ বিক্ৰী কৰিব পৰা এটা মানসম্পন্ন মেচিন পাবলৈ আপুনি অন্ততঃ ৪০০ ইউৰো খৰচ কৰিব লাগিব। মটৰ কোৰ ৰ মূল্য যদিও ঘূৰ্ণনীয় খেতিয়কৰ তুলনাত কম, নিৰ্বাচন কৰা সংস্কৰণ আৰু ব্ৰেণ্ডৰ গুৰুত্বৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আচলতে যদি কম পৰিচিত ব্ৰেণ্ডৰ মূল মডেলৰ দাম প্ৰায় ৩০০ ইউৰো হয়, তেন্তে বিখ্যাত ব্ৰেণ্ডসমূহে আগবঢ়োৱা বিশেষ আৰু ডিজেল ইঞ্জিনযুক্ত মডেলৰ মূল্য ২ হাজাৰ ইউৰোলৈকে হ’ব পাৰে।

ইয়াৰ উপৰিও ইয়াক গ্ৰহণ কৰিব লাগিব হিচাপ অনুসৰি প্ৰায়ে কমপেক্ট আকাৰৰ বাবে অধিক খৰচ হয়: বিশেষভাৱে শক্তিশালী নহয়, কিন্তু বাগিচাত শাৰীৰ মাজত কাম কৰাৰ বাবে উপযোগী কিছুমান বিশেষজ্ঞ মটৰৰ কোলাৰ দাম অধিক মাত্ৰা আৰু শক্তিৰ বৈশিষ্ট্য থকা মেচিনতকৈ বেছি হ'ব পাৰে। ব্যৱহৃত মটৰৰ কোলা কিনাটো সহজ নহয়, বিশেষকৈ যদি আপুনি অচিনাকি বিক্ৰেতাৰ ওচৰলৈ যায়। বহুত ব্যৱহাৰ কৰা বা দীৰ্ঘ সময়ৰ বাবে ৰক্ষণাবেক্ষণ নকৰাকৈ অচল কৰি ৰখা সঁজুলি কিনাটো এৰাই চলিব লাগে ২>, য'ত সাধাৰণতে দাম কম। লগতে এই ক্ষেত্ৰত অচিনাকি মানুহৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ নকৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ, যিহেতু যিকোনো এটা সমাধানৰ বাবে বিক্ৰী আৰু বিক্ৰীৰ পিছৰ ক্ষেত্ৰত ডিলাৰৰ সহায় অতি প্ৰয়োজনীয়

সৰ্বোত্তম কথাটো হ'ল সদায় এটা নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সুপৰিচিত কোম্পানী বাছি লোৱা, এই ক্ষেত্ৰত নতুন STIHL মটৰৰ কোলাবোৰ উল্লেখযোগ্য।

মটৰ কোৰৰ ফলত হোৱা সমস্যা

মটৰ কোৰেৰে কাম কৰিলে মাটি আৰু ইয়াৰ ভৌতিক গঠনৰ প্ৰতি সম্পূৰ্ণৰূপে সন্মান কৰা নহয়, গতিকে হাতৰ সঁজুলিৰে কাম কৰাটো সদায় ভাল হ'ব ( গ্ৰেলিনেট , স্পেড আৰু হ' ), কাৰণ টিলাৰৰ অত্যধিক ব্যৱহাৰৰ ফলত তলুৱা গঠন হয়।

মাটিত টিলাৰৰ ব্লেডৰ প্ৰহাৰে মাটিক সংকুচিত কৰিব পাৰে আৰু... এই তলুৱাটো সৃষ্টি কৰক, যিটো ই মেচিনে কাম কৰা স্তৰৰ ঠিক তলত অৱস্থিত আৰু ভূগৰ্ভস্থ পানীৰ অধিক স্থবিৰতাৰ বাবে দায়ী হ'ব পাৰে। স্থবিৰতাই শাক-পাচলিৰ শিপাত পচা আৰু ভেঁকুৰৰ বিকাশৰ অনুকূল কৰে।

আন এটা অসুবিধা হ'ল শস্যৰ শাৰীৰ বেছি ওচৰ পালে গছ-গছনিৰ ক্ষতি হোৱাৰ সম্ভাৱনা

See_also: লৰেল: হেজৰ পৰা লিকুৰলৈকে। এইদৰেই ইয়াক খেতি কৰা হয়

কিন্তু, যেতিয়া খেতি কৰা অঞ্চলৰ সম্প্ৰসাৰণ বৃদ্ধি পায় , তেতিয়া মাটিৰ প্ৰস্তুতিৰ কাম হাতেৰে পৰিচালনা কৰাটো অতি ক্লান্তিকৰ হৈ পৰে আৰু সেয়েহে মটৰ কোৰটোৰ মূল্যায়ন কৰিব পৰা যায়। পিছৰটোৱে অপাৰেটৰৰ কামত সহায় কৰে, একেটা বিন্দুৰ ওপৰেৰে কেইবাবাৰো পাৰ হ’ব পাৰে আৰু অতি কষ্ট নকৰাকৈয়ে ভালদৰে খেতি কৰা মাটি লাভ কৰিব পাৰে, য’ত মিহিকৈ টুকুৰা টুকুৰ কৰা ডাল থাকে। ফলাফলৰ ক্ষেত্ৰত ডিগাৰ বা মটৰ স্পেড ভাল হ'ব,

Ronald Anderson

ৰ’নাল্ড এণ্ডাৰছন এজন আবেগিক মালিক আৰু ৰান্ধনী, তেওঁৰ পাকঘৰৰ বাগিচাত নিজৰ সতেজ উৎপাদিত সামগ্ৰীৰ খেতিৰ প্ৰতি বিশেষ প্ৰেম। ২০ বছৰতকৈও অধিক সময় ধৰি বাগিচাৰ কাম কৰি অহা তেওঁৰ শাক-পাচলি, বনৌষধি, ফল-মূলৰ খেতিৰ বিষয়ে বহু জ্ঞান আছে। ৰ’নাল্ড এজন সুপৰিচিত ব্লগাৰ আৰু লেখক, তেওঁৰ জনপ্ৰিয় ব্লগ কিচেন গাৰ্ডেন টু গ্ৰ’ত তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা শ্বেয়াৰ কৰিছে। বাগিচাৰ আনন্দ আৰু নিজৰ সতেজ, স্বাস্থ্যকৰ খাদ্য কেনেকৈ খেতি কৰিব লাগে সেই বিষয়ে মানুহক শিকাবলৈ তেওঁ প্ৰতিশ্ৰুতিবদ্ধ। ৰ’নাল্ড এজন প্ৰশিক্ষিত চেফও, আৰু তেওঁ ঘৰতে উৎপাদিত শস্য ব্যৱহাৰ কৰি নতুন ৰেচিপিৰ পৰীক্ষা-নিৰীক্ষা কৰি ভাল পায়। তেওঁ বহনক্ষম জীৱন-যাপনৰ সমৰ্থক আৰু তেওঁৰ মতে পাকঘৰৰ বাগিচা থাকিলে সকলোৱে উপকৃত হ’ব পাৰে। যেতিয়া তেওঁ নিজৰ গছ-গছনিৰ যত্ন লোৱা নাই বা ধুমুহা ৰন্ধা-বঢ়া নকৰে, তেতিয়া ৰ’নাল্ডক মহান বাহিৰত হাইকিং বা কেম্পিং কৰা দেখা যায়।