Wanneer ons onkruid in die tuin moet uitskakel, die blombeddings rondom die huis moet verfyn, of ons eie hout moet skoonmaak, wend ons ons tot die bossiekapper en gebruik dit baie dikwels met 'n snykop geïnstalleer.

Ten minste een keer het dit egter met almal gebeur om 'n paar vloeke in die wind te gooi nadat hulle dit tussen hul tande probeer hou het terwyl hulle probeer het om die kop te herlaai om die voltooide lyn te vervang. Die operasie om die lyn op die bosmaaier te verander is eintlik baie eenvoudiger as wat 'n mens dink, solank 'n eenvoudige prosedure korrek gevolg word.

Natuurlik is daar verskillende tipes koppe wat verskillende maniere vereis om die lyn te herlaai, ons sal dus kortliks beskryf wat die beste prosedure is om die lyn met die minste moeite vir elke tipe kop te laai.

Inhoudsindeks

“batti & gaan”

Hierdie is trimmerkoppe wat vandag op byna alle bossnyers gebruik word, wat sedert die 1990's posgevat het en die ou handkoppe vervang. Die skoonheid van hierdie soort kop is dat as die lyn korter word as gevolg van klein breuke, dit moontlik is om dit te laat verleng sonder om die gereedskap af te skakel, bloot deur dit op die grond te slaan. Dit sal natuurlik so lank as wat die tol draad wat in die kraan en gaan hou hou, sodra dit uitgeput is dit nodig weesverander die draad.

Hoe dit gemaak word. Die voorkoms van die "beat and go" is dié van 'n gebreekte polimeersilinder met 'n groot deursnee, met twee simmetriese gate ten opsigte van die as van rotasie waaruit die draad uitkom en met 'n gladde knop gekontrasteer deur 'n veer in die deel wat met die grond in aanraking is. Die twee skulpe waaruit die kop bestaan, word saam gehou deur 'n ineensluitende stelsel, gewoonlik met twee oortjies.

Hoe om die lyn te verander. Om die lyn van die kop te verander "slaan en gaan" is nie moeilik nie, die operasie word aangeleer en met 'n bietjie behendigheid word dit binne 'n paar minute voltooi.

• Ons maak gewoonlik die kop oop die twee gesamentlike oortjies.

• Binne die kop kry ons 'n spoel (wat afhangende van die model integraal met die knop kan wees) waarom die draad moet teruggedraai word met inagneming van die pyltjies wat daarop gedruk is of die bewoording "windlyn", wat as "draairigting" vertaal kan word.

• Die lyn moet gebruik word met 'n deursnee en lengte wat geskik is vir die kop, wat op sy beurt grootte is met betrekking tot die bosmaaier.Die keuse van lyn is 'n onderwerp waaroor jy meer kan leer in die toegewyde artikel. Oor die algemeen toon die bossnyergebruik- en instandhoudingshandleiding die meters lyn wat gelaai kan word en die relatiewe deursnee van die gedeelte wat gebruik word. Dis belangrikgebruik lyndiameters wat ooreenstem met die kopspesifikasies om te verhoed dat die uitset vassteek of die lynstoppe breek.
• Die lyn word in werklikheid op die spoel teruggedraai nadat dit gesny en gemeet is, en gebuig (of in die helfte gesny is) ) , wat die middellengte vou (of einde) aan 'n verhewe stoet of oog op die oppervlak van die katrol vasmaak.

• Nadat die volledig toegedraai is draad, nadat elkeen van die ente in 'n enkele en verskillende gedeelte van die katrol van die twee toegedraai is, geskei deur 'n skottel, word die laaste 15 cm van die twee ente geblokkeer deur hulle in die kepe of ogies aan die rand van die katrol.
• Plaas nou die spoel in die semi-dop integraal met die bosmaaier en sodra dit goed geposisioneer is, gaan een kant op 'n slag deur die lynuitlaatbusse.

• Al wat ons op hierdie stadium sal doen, is om die kop met die onderste halwe dop toe te maak en die punte van die lyn te trek om hulle los te maak van die stoppe waar ons hulle vasgesit het.

Operasie . Of die klos eenvoudig is of een met die gekontrasteerde knop, in die praktyk min veranderinge: deur die bosmaaier ten volle te versnel en die grond met die knop te slaan, sal dit 'n bietjie in die kop intrek, wat die spoel van die verhewe stoppe in die onderste helfte bevry dop ewat die sentrifugale krag toelaat om 'n bietjie lyn te onttrek, danksy die spoel wat nou vry is om te draai. Die kontrasveer sal sorg dat die knop (en dus die katrol) teen die aanhoue gedruk word, en verhoed dat meters en meters lyn uitkom.

'n Truuk. 'n Klein truuk om te vermy morsdraad, vir die koppe wat voorsiening maak vir die verankering van die lyn met 'n enkele stuk in die helfte gevou, is om een ​​punt langer as die ander met ongeveer 15 cm te laat. Trouens, die bevestigingsitplekke van die terminale op die spoel is teenoorgesteld in die middel, daarom sal die punt wat ons langer gelaat het net soveel uit die kerf uitsteek as die korter een, want dit sal 'n halwe draai meer op die spoel gemaak het .

Trimmerkop met Vinnige laai

In die afgelope 10 jaar het hierdie patrone, evolusie van die “batti & gaan”, het gerief nie net vir die draadafleweringstelsel gebring nie, maar ook vir die laaibedrywighede. Met 'n vinnige laaikop is dit nie meer nodig om die kop oop te maak om dit met lyn te herlaai nie, die bewerking kan ook van buite gedoen word.

Hoe dit gedoen word . Dit lyk glo of die koppe “klop & gaan” maar met 'n knop teen 'n veer wat nie meer glad is nie, maar gekerf, sodat dit vasgegryp kan word. Dit is omdat ons binne die kop 'n spoel vind, waarom die lyn gewikkel word om die gras te sny waarvan die meganisme vandie lyn kom uit deur impak met die grond maar wie se laai bloot behels dat 'n deurgat in die spoel (met pyle op die knop aangedui) met die lyn-uit gate in lyn gebring word.

Verander die draad. Met hierdie soort draadhouer is die draad herlaai bewerking baie eenvoudig.

• Lyn die deurgat wat deur die pyle aangedui word met die uitgangsgate in lyn.
• Steek die een punt van die draad in. in 'n gat, laat dit aan die teenoorgestelde kant verskyn. Daar is ook spesiale naalde wat hierdie stap verder bespoedig.
• Laat dieselfde hoeveelheid lyn by die twee gaatjies uitsteek en draai dit dan weer binne deur die knop in dieselfde draairigting te draai (en 'n bietjie te druk). van die kop. Dit is omdat die stops aan die binnekant van die onderste halfdop getrap is en die spoel toelaat om die lyn te draai, terwyl dit altyd nodig is om hard te druk, soos vir die "beat & gaan”.
• Op sommige koppe, soos die Stihl Autocut C25-2, word die lyn nie gelaai deur dieselfde punt deur albei gate te gaan nie, maar 'n paar sentimeter van 'n punt van dieselfde stuk word eerder ingevoeg in 'n gat en die ander punt in die ander gat. Dan gaan ons voort om terug te spoel deur altyd die knop te draai.

Basies bring hierdie tipe koppe die voordeel dat dit nie nodig is om die kop uitmekaar te haal om terug te spoel nie.die lyn op die spoel, en dus vir die minder praktiese om nie met die lyn te stry om dit te kan bestuur en in sy sitplekke vas te maak nie.

Lynhouerkop met handlaai en loslaat

Dit is 'n nou verouderde koppe, wat tot in die middel 90's bosmaaiers as standaardtoerusting toegerus het, maar wat vandag nog op 'n masjien wat nog in gebruik is geïnstalleer kan word, dalk geërf of besit deur 'n nostalgies van die ou dae. Dit lyk glo of die koppe “klop & gaan” maar met 'n knop wat in die onderste deel gekerf is, in kontak met die grond, wat die twee skulpe wat die kop vorm, sluit, wat hulle integraal maak met die spoel wat binne is. Binne-in die kop kry ons 'n spoel, waarom die lyn gewikkel word om die gras te sny. Die lynvrystellingmeganisme is presies manueel, elke keer as die lyn korter word moet jy die bosmaaier van die harnas afhaak, die ondersteuningsknop met die hand losmaak, die lyn net genoeg uittrek en die knop weer styf trek.

Lynlaai neem plek presies soos vir die “beat & gaan" en dieselfde voorsorgmaatreëls moet gevolg word.

Gegewe die moeisaamheid van die operasie wat gereelde stops vereis en 'n paar vloeke vir die knop wat geneig is om vanself styf te trek, raai ons jou aan om dievervanging van die kop met 'n nuwer en meer effektiewe een, soos "beat & gaan” of vinnig laai.

Snyerkop met seksies

Daar is ook koppe wat ontwerp is om net dele van lyn te hou, geblokkeer met 'n knoop aan die een kant of gestop deur 'n skroefstelsel. Hierdie koppe laat jou gewoonlik toe om verskeie stukke op dieselfde tyd te monteer, wat die indruk (dikwels net dit) gee dat hulle groter snyvermoë het. Dit moet egter gesê word dat baie van hierdie koppe 'n baie klein deursnee het, dikwels gelyk aan of kleiner as dié van die keëlrat. Dit lei tot 'n verminderde momentum, dus 'n verminderde traagheid en, soos vir 'n masjien met 'n klein en ligte vliegwiel, groter reaktiwiteit van die enjin, maar ook minder vermoë om energie te bespaar, wat swaarder weeg (en dra) op die enjin en bowenal op die koppelaar .

Artikel deur Luca Gagliani