Ang isang chainsaw , malaki o maliit, ay nangangailangan ng chain oil upang gumana nang maayos. Sa katunayan, ito man ay mga de-koryenteng modelo, baterya o petrolyo, para sa pagputol o pruning, ang pagpapadulas ng kadena ay kinakailangan at ipinagkatiwala sa isang maliit na pump ng langis na pinapatakbo ng pinion.

Katulad ng ganoon din sa mga pruner sa poste at maging sa mga hydraulic chainsaw na naka-install sa mga prehensile na ulo ng mga harvester: ang paggalaw ng mga ngipin ng kadena ay kinakailangang lubricated.

Sa artikulong ito ay gagawin natin tingnan nang mas detalyado kung para saan ang chain oil at kung paano ito ginagamit. Tatalakayin din natin ang kung paano ito pipiliin , upang magamit ang chain oil na pinakaangkop sa ating mga pangangailangan.

Index of contents

Ano ay ang langis para sa sa chainsaw

Tulad ng nabanggit na at madaling maisip dahil sa simpleng pagkakaugnay ng mga ideya na kusang lumalabas kapag iniisip ang salitang "langis", ang chain oil ay may dalawang pangunahing tungkulin: para mag-lubricate at protektahan .

Chain at bar ng chainsaw ay sa katunayan ay gawa sa ng bakal , na, sa pangkalahatan pagsasalita, ay isang haluang metal na pangunahing binubuo ng bakal at carbon at pangalawa mula sa iba pang mga elemento (chromium, molibdenum, nikel, atbp.). Ang dalawang sangkap na ito, na puwersahang dumudulas sa isa't isa (kapag nagpapatuloy kami sa isang hiwa, pinipilit naminsa katunayan ay dumudulas ang kadena sa pagitan ng gabay ng bar at ng kahoy, na dumudurog ito sa pagitan ng dalawa ) nagdudulot ng alitan na nagbubunga ng init at nagiging sanhi ng pagkasira ng mga gumagalaw na bahagi.

Una sa lahat, ang kundisyong ito ay nagsasangkot ng mas malaking pagsipsip ng enerhiya at samakatuwid ay isang mas mababang kahusayan , pangalawa ito ay nagdudulot ng wear . Upang malampasan ang abala na ito, ang mga chainsaw ay nilagyan ng isang tangke ng langis na ipinobomba papunta sa chain malapit sa traction pinion at kung saan, sa pamamagitan ng pagbabasa ng chain at pagpasok sa loob ng gabay sa bar, makabuluhang nakakabawas. friction .

Tulad ng nabanggit, ang lubrication ay mayroon ding lihim na layunin: upang protektahan ang chain . Sa katunayan, ang bakal ay sensitibo sa kaagnasan dahil sa halumigmig at mga sangkap na nakapaloob sa berdeng kahoy, langis, na lumilikha ng isang pelikula sa mga link ng chain at sa bar upang maiwasan ang oksihenasyon.

Paano gumagana ang lubrication

Napakasimpleng sa motor pinion ay makikita natin ang isang gear (madalas na gawa sa plastic) na nagtutulak ng isa pang gear o isang worm screw na konektado sa isang maliit na pump. Ang langis ay kaya sinisipsip mula sa tangke at itinulak sa base ng bar, i-flush dito, upang basahin ang chain at ang gabay.

Ito ang magiging chain mismo, salamat sa mga palikpik na dumudulas sa gabay, upang maikalat ang langis sa kabuuanhaba ng bar.

Ang pagpili ng langis para sa chainsaw

Ang isang langis ay hindi katulad ng isa pa, alisin natin ito sa ating mga ulo, ngunit higit sa lahat, laging tandaan na chain oil ay "nawala" ang langis, o nakakalat sa kapaligiran . Ang paggamit ng hindi naaangkop na mga langis, bilang karagdagan sa pagpapababa ng kahusayan at kakayahang magdulot ng pinsala/hindi sapat na pagprotekta, ay maaaring maging mapagkukunan ng polusyon sa kapaligiran at sa parehong dahilan ang paggamit ng mga naubos na langis ay maaaring humantong sa malupit na parusa pati na rin legal na paglilitis sa batas kriminal.

Sa merkado may mga mahuhusay na langis ng mineral na pinanggalingan (samakatuwid ay nagmula sa petrolyo) na sa ngayon ay nananatiling pinakamahusay sa mga tuntunin ng pagganap , mayroon ding mga biodegradable/vegetable oils na may mahusay na lubricating performance ngunit may posibilidad na mamuo at samakatuwid ay "dumikit" sa bar at chain kung iiwang idle nang matagal o sa napakababang temperatura.

Kapag bumibili ng chain oil, samakatuwid ipinapayong sumangguni sa branded na mga produkto , na may karanasan sa sektor at sa pagsusuri ay inilalagay din ang dalas ng paggamit laban dito. Maaaring totoo na ang isang mineral na langis ay hindi gaanong kapaligiran kaysa sa isang mineral, ngunit sa kaso ng isang hobbyist na pumutol ng ilang mga troso para sa kalan ng ilang beses sa isang taon, ito ang pinakaangkop na pagpipilian upang bawasan ang pangangailangan para sa pagpapanatili at hassle. Para sa mga madalas na gumagamit ng chainsawng taon na ang biodegradable na langis ay maaaring maging isang mahusay na pagkakataon upang lubos na bawasan ang collateral na polusyon na idudulot nito, nang hindi nagkakaroon ng mga partikular na problema.

Paano suriin ang lubrication

Bago magsimula magtrabaho gamit ang isang chainsaw at paminsan-minsan sa panahon ng trabaho, magandang ideya na magsagawa ng mabilis na pagsusuri upang matiyak na gumagana ang oil pump at ang chain ay lubricated.

Ang lahat ng mga manwal ng gumagamit ay nagpapahiwatig ng paano isasagawa ang pagsusuri na ito : habang tumatakbo ang makina at naka-off ang chain (kaya't nasira ang PPE!) ay ganap na bumilis sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagturo sa bar ng chainsaw pababa, sa direksyon ng isang homogenous ibabaw (isang bato, isang tuod ..). Dapat ay may mga bahid ng langis na itinapon sa bagay sa pamamagitan ng paggalaw ng kadena.

Kung hindi tayo makakita ng mga guhit, maaaring walang laman ang tangke, ang oil drain nozzle ay barado ng sawdust o kinakailangang ayusin ang daloy ng pump (sa mga makina na nagbibigay para dito).

Pagpapanatili

Napag-usapan na natin ang tungkol sa pagpapanatili ng chainsaw sa pangkalahatan, ngayon ay pumunta tayo sa mga detalye ng pagpapanatili na nauugnay sa chain lubrication. Pagkatapos gamitin, bago mag-imbak, palaging magandang ideya na tanggalin ang drive pinion casing at alisin ang anumang mga akumulasyon ng sawdust na may halong langis , kung iniwan maaari silang matuyo at ma-block.ang lubrication nozzle.

Kung ang makina ay ititigil sa napakatagal na panahon at ang biodegradable vegetable oil ay ginamit, ipinapayong alisin ang laman ng tangke ng langis at bahagyang punuin ito ng angkop na mineral na langis. Kapag ito ay tapos na, simulan ang chainsaw at paulit-ulit na subukan ang pagpapadulas tulad ng ipinaliwanag bago. Ito ay pupunuin ang circuit ng mineral na langis, na pumipigil sa anumang langis ng gulay mula sa congealing sa loob ng pump at hinaharangan ito. kung sakaling magkaroon ng napakahabang oras ng paghinto ng makina at nakagawiang paggamit ng mga nabubulok na langis, ipinapayong mag-spray ng WD40 sa buong chain at sa nose sprocket (kung saan naroroon) upang maiwasan ang pagdikit. Gayunpaman, inirerekomenda din ang operasyong ito para sa mga mineral na langis.

Bago magsimula , pagkatapos ng mahabang panahon ng kawalan ng aktibidad, ipinapayong tingnan kung ang chain ay tumatakbo nang maayos sa bar at ay hindi natigil : gamit ang angkop na mga guwantes, na mahigpit na naka-off ang makina at nakalabas ang chain brake, subukang i-slide nang manu-mano ang chain. Kung naharang o napakatigas, paluwagin ang bar, i-spray ang WD40 at higpitan itong muli.

Artikulo ni Luca Gagliani