La gergaji mesin kecil atau besar, membutuhkan minyak rantai Faktanya, baik model penebangan atau pemangkasan bertenaga listrik, bertenaga baterai atau bensin, model penebangan atau pemangkasan pelumasan rantai diperlukan dan dipercayakan pada pompa oli yang digerakkan oleh pinion kecil.

Hal yang sama berlaku untuk pemangkas tiang dan bahkan gergaji mesin hidrolik yang dipasang pada kepala pemanen prehensil: gerakan gigi rantai harus dilumasi.

Pada artikel ini kita akan melihat lebih detail tentang apa yang digunakan untuk oli rantai dan bagaimana penggunaannya. Kami juga akan membahas bagaimana memilihnya rantai, agar dapat menggunakan oli rantai yang paling sesuai dengan kebutuhan kita.

Daftar Isi

Untuk apa oli dalam gergaji mesin

Seperti yang telah disebutkan dan seperti yang dapat dengan mudah dibayangkan oleh asosiasi ide sederhana yang muncul secara spontan ketika memikirkan kata 'oli', oli rantai memiliki dua peran utama: melumasi dan melindungi .

Rantai e bar dari gergaji mesin sebenarnya dibuat dalam baja Secara umum, ini adalah paduan yang terutama terdiri dari besi dan karbon dan kedua elemen lainnya (kromium, molibdenum, nikel, dll.) Kedua komponen ini, bergeser satu sama lain secara paksa (ketika kita membuat potongan, kita memaksa rantai untuk meluncur di antara pemandu batang dan kayu, menekannya di antara keduanya). menimbulkan gesekan yang menghasilkan panas dan menyebabkan keausan pada komponen yang bergerak.

Kondisi ini pertama-tama menyebabkan penyerapan energi yang lebih besar dan oleh karena itu efisiensi yang lebih rendah kedua karena tepatnya pakai Untuk mengatasi hal ini, gergaji mesin telah dilengkapi dengan tempat penampungan oli yang dipompa ke rantai dekat sproket penggerak dan membasahi rantai dan menembus ke dalam pemandu batang sangat mengurangi gesekan .

Seperti yang sudah disebutkan, pelumasan juga memiliki motif tersembunyi: melindungi rantai . pada kenyataannya, baja rentan terhadap korosi oleh kelembapan dan zat-zat yang terkandung dalam kayu hijau, minyak, menciptakan lapisan pada mata rantai dan batang mencegah oksidasi.

Cara kerja pelumasan

Cukup sederhana pada sproket motor yang kami temukan gigi (biasanya plastik) yang menggerakkan roda gigi lain atau sekrup cacing yang terhubung ke pompa kecil. diambil dari tangki dan didorong ke dasar batang, siram dengan itu, sehingga membasahi rantai dan pemandu.

Rantai itu sendiri, berkat sirip-sirip yang ada pada pemandu, yang akan menyebarkan oli ke seluruh panjang batang.

Memilih oli gergaji mesin

Satu oli tidak sebanding dengan oli yang lain, mari kita singkirkan hal itu dari pikiran kita, tetapi yang terpenting, mari kita selalu ingat bahwa minyak rantai adalah minyak yang 'hilang', yaitu minyak yang tersebar di lingkungan Menggunakan oli yang tidak sesuai tidak hanya menurunkan efisiensi dan dapat menyebabkan kerusakan/tidak cukup melindungi, tetapi juga dapat menjadi sumber polusi lingkungan, dan karena alasan inilah menggunakan limbah minyak dapat menyebabkan hukuman yang keras serta tuntutan pidana.

Di pasar ada minyak yang sangat baik yang berasal dari mineral (yaitu berasal dari minyak) yang untuk saat ini tetap menjadi lebih baik dalam hal kinerja ada juga minyak nabati yang dapat terurai secara hayati dengan kinerja pelumasan yang baik tetapi cenderung membeku dan dengan demikian 'menempel' pada batang dan rantai jika dibiarkan dalam waktu lama atau pada suhu yang sangat rendah.

Saat membeli oli rantai, sebaiknya Anda mengacu pada produk bermerek dengan pengalaman di lapangan dan ketika mengevaluasi juga mempertimbangkan frekuensi penggunaan. Mungkin benar bahwa oli mineral kurang ramah lingkungan dibandingkan oli mineral, tetapi dalam kasus penghobi yang memotong beberapa batang kayu untuk kompor beberapa kali dalam setahun, oli mineral adalah pilihan yang paling cocok untuk mengurangi kebutuhan perawatan dan kerumitan. Bagi mereka yang menggunakan gergaji mesin hampir sepanjang tahun, oli yang dapat terurai secara hayati dapat menjadi peluang yang sangat baik untuk secara drastis mengurangi polusi kolateral yang akan dihasilkannya, tanpa mengalami masalah tertentu.

Cara memeriksa pelumasan

Sebelum mulai bekerja dengan gergaji mesin dan dari waktu ke waktu selama bekerja, ada baiknya untuk melakukan pemeriksaan cepat untuk memastikan bahwa pompa oli berfungsi dan rantai dilumasi.

Semua panduan pengguna menunjukkan cara melakukan kontrol ini Dengan mesin menyala dan rem rantai terlepas (yaitu APD yang dikenakan!), lakukan akselerasi dengan keras berulang kali sambil mengarahkan batang gergaji ke bawah, ke arah permukaan yang homogen (batu, tunggul...). Mereka harus muncul noda minyak dilemparkan ke objek oleh gerakan rantai.

Jika kita tidak melihat adanya goresan, kita mungkin memiliki tangki yang kosong, nosel pembuangan oli yang tersumbat oleh serbuk gergaji atau harus menyesuaikan aliran pompa (pada mesin yang memiliki ini).

Pemeliharaan

Kita telah membahas tentang perawatan gergaji mesin secara umum, sekarang mari kita bahas secara spesifik perawatan pelumasan rantai. Setelah digunakan, sebelum disimpan, sebaiknya lepaskan rumah sproket penggerak dan menghilangkan akumulasi serbuk gergaji yang bercampur dengan minyak Jika dibiarkan, mereka bisa mengering dan menyumbat nosel pelumasan.

Jika anda tidak akan beroperasi dalam waktu yang sangat lama dan telah menggunakan oli nabati yang dapat terurai, sebaiknya kosongkan tangki oli dan isi sebagian dengan oli mineral yang sesuai. Setelah hal ini dilakukan, nyalakan gergaji dan uji pelumasannya berulang kali seperti yang telah dijelaskan di atas. Hal ini akan mengisi sirkuit dengan oli mineral dan mencegah oli nabati menggumpal di dalam gergaji.pompa dengan cara memblokirnya. dalam kasus waktu henti alat berat yang sangat lama dan kebiasaan menggunakan oli yang dapat terurai secara hayati, disarankan juga untuk percikan WD40 pada seluruh rantai dan sproket (jika ada) untuk menghindari lengket. Namun, operasi ini juga direkomendasikan untuk oli mineral.

Sebelum memulai setelah lama tidak aktif, ini diindikasikan periksa apakah rantai berjalan dengan baik di palang dan tidak macet Dengan menggunakan sarung tangan yang sesuai, dengan mesin benar-benar dimatikan dan rem rantai dilepaskan, cobalah menggeser rantai secara manual. Jika tersumbat atau sangat keras, longgarkan palang, semprotkan WD40 dan kencangkan kembali.

Artikel oleh Luca Gagliani