La ferăstrău cu lanț mici sau mari, are nevoie de ulei pentru lanț De fapt, fie că este vorba de modele electrice, cu baterii sau pe benzină, de modele de tăiere sau de tăiere, cele lubrifierea lanțului este necesară și este încredințată unei mici pompe de ulei acționate de pinion.

Același lucru este valabil și pentru foarfecele de crengi și chiar pentru drujbele hidraulice instalate pe capetele prehensile ale mașinilor de recoltat: mișcarea dinților lanțului trebuie neapărat lubrifiată.

În acest articol vom analiza mai în detaliu la ce și cum se folosește uleiul pentru lanțuri și cum se utilizează. De asemenea, vom acoperi cum să o alegeți lanț, pentru a putea utiliza uleiul pentru lanț cel mai potrivit pentru nevoile noastre.

Cuprins

Pentru ce este uleiul din ferăstrăul cu lanț

După cum s-a menționat deja și după cum se poate imagina cu ușurință prin simpla asociere de idei care apare spontan atunci când ne gândim la cuvântul "ulei", uleiul de lanț are două roluri principale: lubrifiați și protejați .

Lanț e bar de ferăstrău cu lanț sunt, de fapt, realizate în oțel În general, este un aliaj compus în principal din fier și carbon și, în secundar, din alte elemente (crom, molibden, nichel etc.) Aceste două componente alunecă una împotriva celeilalte cu forța (atunci când facem o tăietură, forțăm lanțul să alunece între ghidajul barei și lemn, strângându-l între cele două). dau naștere la o fricțiune care produce căldură și provoacă uzura pieselor în mișcare.

Această condiție duce în primul rând la o mai mare absorbție de energie și, prin urmare, la o eficiență mai scăzută în al doilea rând, datorită tocmai uzură Pentru a depăși această problemă, ferăstraiele cu lanț au fost echipate cu un rezervor pentru uleiul care este pompat pe lanț în apropierea pinionului de transmisie, umezind lanțul și pătrunzând în ghidajul barei. reduce foarte mult frecarea .

După cum am menționat, lubrifierea are și un motiv ulterior: protejați lanțul . de fapt, oțelul este susceptibil la coroziune prin umezeală și substanțele conținute în lemnul verde, uleiul, creând o peliculă pe verigile lanțului și pe bară. previne oxidarea.

Cum funcționează lubrifierea

Foarte simplu, pe pinionul motorului găsim un angrenaj (adesea din plastic) care acționează un alt angrenaj sau un șurub fără sfârșit conectat la o pompă mică. Uleiul este astfel extras din rezervor și împinsă la baza barei, la același nivel cu aceasta, astfel încât să umezirea lanțului și ghidul.

Datorită aripioarelor din ghidaj, lanțul însuși va fi cel care răspândește uleiul pe întreaga lungime a barei.

Alegerea uleiului pentru ferăstrău cu lanț

Un ulei nu-l valorează pe celălalt, să ne scoatem asta din cap, dar mai ales să ne amintim mereu că uleiul în lanț este ulei "pierdut", adică dispersat în mediul înconjurător Utilizarea uleiurilor necorespunzătoare nu numai că scade eficiența și poate cauza daune/nu protejează în mod adecvat, dar poate deveni și o sursă de poluare mediul înconjurător și, tocmai din acest motiv, utilizarea uleiului uzat poate duce la sancțiuni severe, precum și la urmărire penală.

Pe piață există uleiuri excelente de origine minerală (adică derivate din petrol), care deocamdată rămân mai bune din punct de vedere al performanței , există de asemenea, uleiuri biodegradabile/vegetale cu performanțe bune de lubrifiere dar care au tendința de a se închega și, astfel, de a "lipi" bara și lanțul dacă sunt lăsate pe o perioadă lungă de timp sau la temperaturi foarte scăzute.

Prin urmare, atunci când cumpărați ulei pentru lanț, este o idee bună să vă referiți la produse de marcă cu experiență în domeniu și atunci când evaluați luați în considerare și frecvența de utilizare. Poate fi adevărat că un ulei mineral este mai puțin ecologic decât unul mineral, dar în cazul unui pasionat care taie câțiva bușteni pentru sobă de câteva ori pe an, este cea mai potrivită alegere pentru a reduce nevoia de întreținere și bătaia de cap. Pentru cei care folosesc drujba în cea mai mare parte a anului, uleiul biodegradabil poate fi o ocazie excelentă de a reduce drastic poluarea colaterală pe care ar produce-o, fără a întâmpina probleme deosebite.

Cum se verifică lubrifierea

Înainte de a începe să lucrați cu un ferăstrău cu lanț și din când în când în timpul lucrului, este o idee bună să efectuați o verificare rapidă pentru a vă asigura că pompa de ulei funcționează iar lanțul este lubrifiat.

Toate manualele de utilizare indică cum se efectuează acest control Cu motorul în funcțiune și frâna de lanț dezactivată (adică purtați echipamentul individual de protecție!), accelerați puternic în mod repetat în timp ce îndreptați bara de fierăstrău în jos, în direcția unei suprafețe omogene (o piatră, un ciot...). Trebuie să care apar pete de ulei aruncate asupra obiectului prin mișcarea lanțului.

Dacă nu vedem dungi, este posibil ca rezervorul să fie gol, ca duza de evacuare a uleiului să fie înfundată cu rumeguș sau să trebuiască să reglăm debitul pompei (la mașinile care au acest lucru).

Întreținere

Am vorbit deja despre întreținerea motoferăstrăului în general, acum să intrăm în specificul întreținerii lubrifierii lanțului. După utilizare, înainte de depozitare, este întotdeauna o idee bună să îndepărtați carcasa pinionului de transmisie și îndepărtați orice acumulare de rumeguș amestecat cu ulei Dacă sunt lăsate, acestea se pot usca și pot bloca duza de lubrifiere.

Dacă nu veți fi în funcțiune pentru o perioadă foarte lungă de timp și ați folosit ulei vegetal biodegradabil, este o idee bună să goliți rezervorul de ulei și să îl umpleți parțial cu ulei mineral adecvat. După ce ați făcut acest lucru, porniți ferăstrăul și testați lubrifierea în mod repetat, așa cum s-a explicat mai sus. Acest lucru va umple circuitul cu ulei mineral și va împiedica orice ulei vegetal să se congeleze în interiorulpompa prin blocarea acesteia. în cazul unor perioade foarte lungi de oprire a mașinii și al utilizării obișnuite a uleiurilor biodegradabile, se recomandă, de asemenea, să un strop de WD40 pe întregul lanț și pe pinion (acolo unde este prezent) pentru a evita lipirea. Totuși, această operațiune este recomandată și pentru uleiurile minerale.

Înainte de pornire după o perioadă lungă de inactivitate, este indicat verificați dacă lanțul se mișcă bine în bară și nu este blocat Folosind mănuși adecvate, cu motorul strict oprit și frâna de lanț dezactivată, încercați să glisați manual lanțul. Dacă este blocat sau foarte greu, slăbiți bara, pulverizați WD40 și strângeți-o din nou.

Articol de Luca Gagliani