La Kettensäge klein oder groß, braucht Kettenöl Ob elektrisch, batterie- oder benzinbetrieben, ob Fäll- oder Baumschnittmodelle, die Kettenschmierung ist notwendig und wird einer kleinen ritzelgetriebenen Ölpumpe anvertraut.

Das Gleiche gilt für Astscheren und sogar für hydraulische Kettensägen, die an den Greifköpfen von Mähdreschern angebracht sind: Die Bewegung der Kettenzähne muss unbedingt geschmiert werden.

In diesem Artikel gehen wir näher darauf ein, wofür Kettenöl verwendet wird und wie es eingesetzt wird. Wir behandeln auch wie man sie auswählt Kette, um das für unsere Bedürfnisse am besten geeignete Kettenöl verwenden zu können.

Inhaltsübersicht

Wozu das Öl in der Kettensäge dient

Wie bereits erwähnt und durch die einfache Assoziation, die sich spontan bei dem Wort "Öl" einstellt, leicht vorstellbar, hat Kettenöl zwei Hauptaufgaben: schmieren und schützen .

Kette e bar der Kettensäge sind in der Tat gemacht in Stahl Im Allgemeinen handelt es sich um eine Legierung, die hauptsächlich aus Eisen und Kohlenstoff und in zweiter Linie aus anderen Elementen (Chrom, Molybdän, Nickel usw.) besteht. Diese beiden Komponenten gleiten unter Zwang gegeneinander (wenn wir einen Schnitt machen, zwingen wir die Kette, zwischen der Schienenführung und dem Holz zu gleiten, indem wir sie zwischen den beiden zusammenpressen). zu einer Reibung führen was Wärme erzeugt und Verschleiß an beweglichen Teilen verursacht.

Dieser Zustand führt in erster Linie zu einer größeren Energieaufnahme und damit zu einer geringerer Wirkungsgrad zweitens wegen der genauen tragen Um dies zu vermeiden, wurden die Kettensägen ausgestattet mit ein Reservoir für das Öl, das auf die Kette gepumpt wird in der Nähe des Antriebskettenrads, das die Kette benetzt und in die Schienenführung eindringt reduziert die Reibung erheblich .

Wie bereits erwähnt, hat die Schmierung auch einen Hintergedanken: die Kette zu schützen Stahl ist in der Tat anfällig für Korrosion durch Feuchtigkeit und die in grünem Holz enthaltenen Substanzen, Öl, das einen Film auf den Kettengliedern und Schienen bildet. verhindert Oxidation.

Wie die Schmierung funktioniert

Ganz einfach auf dem Motorkettenrad finden wir ein Getriebe (oft aus Kunststoff), der ein weiteres Zahnrad oder eine Schnecke antreibt, die mit einer kleinen Pumpe verbunden ist. Das Öl wird also aus dem Tank entnommen und bis zur Basis der Stange geschoben, bündig mit dieser, so dass Befeuchten der Kette und den Leitfaden.

Die Kette selbst verteilt dann das Öl dank der in der Führung verlaufenden Lamellen über die gesamte Länge der Schiene.

Wahl des Kettensägenöls

Ein Öl ist das andere nicht wert, das sollten wir uns aus dem Kopf schlagen, aber vor allem sollten wir immer daran denken, dass Kettenöl ist "verlorenes" Öl, d. h. es ist in der Umwelt verstreut. Die Verwendung ungeeigneter Öle verringert nicht nur die Effizienz und kann Schäden verursachen bzw. nicht ausreichend schützen, sondern kann auch zu einer Quelle von Verschmutzung Aus diesem Grund kann die Verwendung von Altöl harte Strafen und strafrechtliche Verfolgung nach sich ziehen.

Auf dem Markt es gibt ausgezeichnete Öle mineralischen Ursprungs (d.h. aus Erdöl gewonnen), die bis auf Weiteres die besser in Bezug auf die Leistung existieren auch biologisch abbaubare/pflanzliche Öle mit guten Schmiereigenschaften die jedoch dazu neigen, zu erstarren und somit Schiene und Kette zu "verkleben", wenn sie lange Zeit oder bei sehr niedrigen Temperaturen stehen.

Beim Kauf von Kettenöl ist es daher ratsam, sich auf folgende Informationen zu beziehen Markenprodukte Es mag sein, dass ein Mineralöl weniger umweltfreundlich ist als ein Mineralöl, aber für einen Hobby-Heizungsbauer, der ein paar Mal im Jahr ein paar Holzscheite für den Ofen schneidet, ist es die beste Wahl, um den Wartungsaufwand und den Ärger zu reduzieren. Für diejenigen, die ihre Kettensäge die meiste Zeit des Jahres benutzen, ist biologisch abbaubares Öl kann eine hervorragende Möglichkeit sein, die von ihr ausgehende Kollateralverschmutzung drastisch zu reduzieren, ohne dass es zu besonderen Problemen kommt.

Wie wird die Schmierung überprüft?

Vor Beginn der Arbeit mit der Kettensäge und von Zeit zu Zeit während der Arbeit ist es ratsam, Folgendes durchzuführen eine kurze Überprüfung, um sicherzustellen, dass die Ölpumpe funktioniert und die Kette wird geschmiert.

Alle Benutzerhandbücher geben an wie man diese Kontrolle durchführt Bei laufendem Motor und gelöster Kettenbremse (d.h. PSA tragen!) wiederholt kräftig Gas geben und dabei das Sägeschwert nach unten in Richtung einer homogenen Fläche (Stein, Baumstumpf...) richten. Sie müssen auftretende Ölflecken die durch die Bewegung der Kette auf das Objekt geworfen werden.

Wenn keine Schlieren zu sehen sind, ist der Tank möglicherweise leer, der Ölablassstutzen mit Sägespänen verstopft oder der Pumpendurchfluss muss angepasst werden (bei Maschinen mit dieser Funktion).

Wartung

Wir haben bereits über die Wartung von Kettensägen im Allgemeinen gesprochen, nun wollen wir uns mit der Wartung der Kettenschmierung im Besonderen befassen. Nach dem Gebrauch und vor der Lagerung ist es immer eine gute Idee, das Gehäuse des Antriebskettenrads zu entfernen und Ansammlungen von mit Öl vermischtem Sägemehl entfernen Andernfalls können sie austrocknen und die Schmierdüse verstopfen.

Wenn Sie die Säge für längere Zeit außer Betrieb nehmen und biologisch abbaubares Pflanzenöl verwendet haben, empfiehlt es sich, den Öltank zu entleeren und teilweise mit geeignetem Mineralöl aufzufüllen. Starten Sie dann die Säge und testen Sie die Schmierung wiederholt wie oben beschrieben. Dadurch wird der Kreislauf mit Mineralöl gefüllt und verhindert, dass das Pflanzenöl im Inneren der Säge erstarrt.Bei sehr langen Maschinenstillstandszeiten und bei gewohnheitsmäßiger Verwendung von biologisch abbaubaren Ölen kann eine Spritzer WD40 auf die gesamte Kette und das Ritzel (sofern vorhanden) auftragen, um ein Verkleben zu vermeiden. Dieser Vorgang wird jedoch auch für Mineralöle empfohlen.

Vor der Inbetriebnahme nach einem langen Zeitraum der Untätigkeit, ist es angezeigt Prüfen Sie, ob die Kette gut in der Schiene läuft und nicht festsitzt. Versuchen Sie mit geeigneten Handschuhen, bei ausgeschaltetem Motor und gelöster Kettenbremse, die Kette von Hand zu verschieben. Wenn sie blockiert oder sehr hart ist, lösen Sie die Schiene, sprühen Sie WD40 auf und spannen Sie sie erneut.

Artikel von Luca Gagliani