Bugungi kunda motorli asbobni yoqish orqali yog'ochlarni osongina kesish mumkin bo'lib tuyulishi mumkin, ammo bir asrdan kamroq vaqt oldin daraxt kesish va undan yog'och yasash butunlay boshqacha ish edi. Ixtiro. zanjirli arra, shubhasiz, bog'lar, o'rmonlar va qurilish maydonchalari orasidagi ko'plab ishlarni inqilob qildi.

Arra evolyutsiyasi STIHL kompaniyasi bilan chambarchas bog'liq. asbob tarixidagi qahramon: uning ixtirosidan tortib, biz bilgan narsaga olib kelgan texnologik innovatsiyalargacha. Haligacha Stihl oilasiga tegishli bo'lgan STIHL brendi bugungi kunda ham butun dunyoda tan olingan ma'lumot nuqtasi bo'lib qolmoqda va borgan sari ilg'or yaxshilanishlarni izlashda davom etmoqda.

STIHL - Orto Da Coltivare homiysi, menga uning tarixi haqida biror narsa aytib berish g'oyasi yoqadi va ayniqsa, zanjirning rivojlanishi bilan bog'liq tarixiy jihatni kashf qilish qiziq. Keling, Andreas Stihl tomonidan ishlab chiqilgan birinchi zanjirli arradan boshlab, hozirda bozorda topilgan so'nggi elektron in'ektsiya modellari gacha bo'lgan bosqichlarni qayta ko'rib chiqaylik.

Mundarija indeksi

Andreas Stihlning birinchi zanjirli arralari

Andreas Stihl 1926-yilda Shtutgartda A. Stihlga asos solgan , u yerda allaqachon kesilgan loglarni qayta ishlash uchun birinchi zanjirli arra ishlab chiqarishni boshlagan.

Bo'ldiOg'irligi 48 kg va quvvati 2,2 kVt elektr motor bilan jihozlangan ikki operator tomonidan ishlatiladigan mashinaning.

Ha, siz to'g'ri tushundingiz: bu elektr edi! Qizig'i shundaki, deyarli bir asrdan so'ng biz zamonaviy akkumulyatorli elektr asboblari tufayli "aslimizga" qaytmoqdamiz.

1929 yilda STIHL "A tipi", ichki yonuv dvigatelli birinchi STIHL zanjirli arra (6 ot kuchi va 46 kg), shuningdek, kesish maydonchasida loglarni qayta ishlash uchun.

30 va 40s

1930-yillarda kompaniya ikki operator uchun birinchi portativ zanjirli arra (1931), so'ngra engil qotishma xrom silindr (1938) bilan takomillashtirilib, 7 ot kuchiga 37 kg gacha bo'lgan og'irlikni oshirib, 1930-yillarda kompaniya xodimlari soni 340 ga etdi.

Bu yillar davomida STIHL ikkita kesuvchi qirrali va zanjirli arra uchun tozalash tishiga ega birinchi zanjirga patent oldi , zanjirning birinchi avtomatik moylash mexanizmini ishlab chiqish va markazdan qochma debriyajni qabul qilish, bu zanjirni faqat dvigatelning aylanish tezligi oshishi bilan harakatga keltiradi. Bugungi zanjirli arralarning ishlashining asosi bo'lgan g'oyalar.

Qirqinchi yillar Ikkinchi Jahon urushi bilan ajralib turadi, bu birinchi navbatda xodimlar sonining qisqarishiga olib keladi, keyin esa. bomba portlash natijasida vayron bo'lgan zavodni ko'radi. Shu yillarda, ammo biz ustida ishlashda davom etamizish faoliyatini yaxshilash va zanjirli arra vaznini kamaytirish : KS43 36 kg ga tushadi va quvvat 8 ot kuchiga etadi. 1949 yilda STIHL hatto STIHL "Type 140" 2 zarbli dizel traktorini ishlab chiqardi.

1950-yillar: bitta operatorli zanjirli arra

1950-yillar agentlik uchun burilish nuqtasi bo'ldi. 1950-yilda STIHL dunyodagi birinchi benzinli arrani bitta operator uchun , kesish uchun yoki loglarni qayta ishlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan STIHL "BL" ni ishlab chiqaradi; uning og'irligi "atigi" 16 kg.

1954 yilda STIHL yana STIHL "BLK" (benzin, yengil, kichik) zanjirli arra bilan o'zidan o'zib ketdi Nihoyat, bugungi kunda biz bilgan zanjirli arra shakllarini eslaydi. Uning og'irligi 11 kg.

1957 yilda STIHL bozorga BLK zanjirli arradan shne, cho'tka kesuvchi, o'rmon xo'jaligi arra, nasos sifatida foydalanish imkonini beruvchi bir qator aksessuarlarni taqdim etdi... Qisqasi, g'oya hozirgi STIHL "Kombi" seriyasining orqasida uzoqdan kelganga o'xshaydi!

1958 yilda birinchi "aviatsion diafragma" karbüratör : zanjirli arra barcha pozitsiyalarda ishlatilishi mumkin va 1958 yilda STIHL "Contra" sotildi, bu zanjirli arra butun dunyo bo'ylab muvaffaqiyatga erishadi, u butun dunyoga eksport qilinadi va o'rmon xo'jaligi ishlarida motorizatsiyani tezlashtiradi.

60-yillar: zanjir engilroq bo'ladi

60-yillar keladigan "08" modelining marketingini ko'rdimuni cho'tkasi, shnegi va arraga aylantirish imkonini beruvchi aksessuarlar bilan birga. STIHL 040 bozorga chiqariladi, u 3,6 ot kuchi uchun 6,8 kg og'irlikdagi quvvati ot kuchi uchun 2 kg dan pastga tushgan birinchi zanjirli arra bo'lib, 1968 yilda elektron ateşleme bilan jihozlangan STIHL 041AV ishlab chiqarildi.

Shuningdek, oltmishinchi yillarda zanjirli arralar tebranishga qarshi moslamalar va STIHL "Oilomatic" zanjiri bilan jihozlangan, bu esa moylanishini yaxshilaydi. .

1969-yilda millioninchi zanjirli arra ishlab chiqarildi va 1964-yilga kelib mingdan ortiq ishchilar bor edi.

1970-yillar: xavfsizroq zanjirli arralar

1971-yilda u yerda ishlab chiqarilgan zanjirli arralar allaqachon ishlab chiqarilgan. yarim million va STIHL dunyodagi eng ko'p sotiladigan zanjirli arra brendidir. 1974 yilda uch mingdan ortiq ishchi bor edi.

Yetmishinchi yillar xavfsizlik nuqtai nazaridan burilish nuqtasi bo'ldi: nihoyat gaz kelebeği, qo'l himoyasi va QuickStop tormoz tizimida xavfsizlik qulfi joriy etildi. zanjir: STIHL 031AVE ni iloji boricha xavfsiz bo'lishi uchun mo'ljallangan birinchi zanjirli arra deb hisoblash mumkin.

Hatto ergonomika dizaynerlar tomonidan e'tiborga olinadi: bilan bitta buyruq yordamida siz yoqishingiz, o'chirishingiz va sovuq ishga tushirishingiz mumkin.

80-yillar: amaliylik va ekologiya

Saksoninchi yillar amaliylik va birinchi navbatda atrof-muhitga hurmat bilan bog'liq : STIHLzanjirli arralarini yonal zanjir tarangligi bilan jihozlaydi va yo'qotishlarsiz yoqilg'i quyish imkonini beruvchi va bak to'la bo'lganda yetkazib berishni avtomatik ravishda to'xtatib turadigan "Kombi" bakini sotadi.

1987 yilda STIHL "Ematic" tizimi zanjir moylash uchun moy iste'molini kamaytirdi , bu allaqachon 1985 yildan beri kafolatlanishi mumkin "Bioplus" biologik parchalanadigan o'simlik yog'i .

In 1988 STIHL shuningdek, zararli chiqindilarni 80% gacha kamaytiradigan zanjirli arra uchun birinchi katalizator ni patentladi, STIHL 044 C zanjirli arra dunyodagi birinchi katalizlangan zanjirli arra bo'ladi.

90-yillar: innovatsiyalar har bir tafsilotda

90-yillarda STIHL xavfsizlik, qulaylik va ekologik tozalik nuqtai nazaridan qo'shimcha yaxshilanishlarni joriy etdi , masalan, STIHL alkilat tayyor aralashmasi " Motomix", "QuickStop Super" zanjiri tormoz, yumshoq ishga tushirish, tezkor zanjir gerdirgich va asbobsiz ochiladigan sisterna qopqoqlari.

90-yillarda STIHL havaskorlar va arboristlarning ehtiyojlariga katta e'tibor qaratgan: aslida u engil zanjirli arra bilan jihozlangan. bo'sh vaqt foydalanuvchilari uchun zamonaviy STIHL texnologiyalari va STIHL 020 T zanjirli arra, aniq kesish uchun mo'ljallangan , bu butun dunyoda qadrlanadi.

2000 yil innovatsiyalari

XXI asr emasSTIHL uchun yutuqlar va innovatsiyalar bo'yicha ortda qoldi. 2000 yilda u birinchi yordam va qutqaruv operatsiyalari uchun mo'ljallangan birinchi zanjirli arra , "MS 460 R" ni taqdim etdi.

2001 yilda hobbi zanjirli arralar ham paydo bo'ldi. katalizator bilan taklif qiladi.

Eforsiz ishga tushirish tizimi STIHL “ErgoStart” ishlab chiqilgan va MS 341 va MS 361 professional zanjirli arralar uchun yangi tebranishga qarshi tizim. STIHL 2006 yilda brend mahsulotlari uchun 40 millioninchi arra ishlab chiqaradi!

Bugungi zanjirli arra

Yaqin vaqtlarda innovatsiya ruhiga xiyonat qilmaslik uchun STIHL dvigatellarni ishlab chiqardi. "2-Mix" texnologiyasi bilan , yoqilg'i sarfini kamaytirish va chiqindilarni chiqarish bilan ajoyib ishlashni kafolatlashga qodir.

Yana bir ajoyib yangilik - bu STIHL "M-Tronic" texnologiyasi, dvigatel karbüratsiyasini boshqarishni mikrochipga ishonib topshirish orqali yuqori darajadagi zanjirli arra va cho'tka kesgichlarga juda yuqori ko'rsatkichlarga erishish va vaqt o'tishi bilan uni saqlab turish imkonini beradi, karbüratör parametrlarini foydalanish shartlari va atrof-muhitga moslashtiradi, shuning uchun har doim mashinadan 100% oling.

Ammo bu etarli emas edi: 2019-yilda bozorga STIHL MS500i chiqarildi bu erda "i" "in'ektsiya" degan ma'noni anglatadi. Bu dunyodagi birinchi elektron inyeksiyali zanjirli arra ,faqat 6,2 kg og'irlikdagi 6,8 ot kuchiga ega 79cc dvigatel bilan jihozlangan ( STIHL 040 ni eslaysizmi? )

Luka Gagliani maqolasi