今天，对我们来说，打开电动工具就可以轻松地砍伐原木，这可能是显而易见的，但在不到一个世纪前，砍伐一棵树并将其制成木材是一项完全不同的工作。 电锯的发明无疑彻底改变了许多工作。 在花园、森林和建筑工地之间。

电锯的演变与其他产品的演变紧密相连。 斯蒂尔公司 斯蒂尔家族仍然拥有的斯蒂尔品牌，即使在今天也是一个世界知名的标杆，并继续寻求更前沿的改进。

斯蒂尔是Orto Da Coltivare的赞助公司，我喜欢讲述其历史的想法，特别是发现与电锯发展有关的历史方面是很有趣的。 因此，让我们去到 追溯从安德烈亚斯-斯蒂尔开发的第一台油锯到最近的电子喷射机型的步骤 目前在市场上。

目录

安德烈亚斯-斯蒂尔的第一台电锯

安德烈亚斯-斯蒂尔于1926年在斯图加特成立了A.斯蒂尔公司 在那里开始生产第一台用于加工伐木的链锯。

那是一个 拟在两个运营商中使用的机器 它重48公斤，配备了一个2.2千瓦的电动马达。

是的，你说对了： 是电动的! 有趣的是，在近一个世纪后，我们正在用现代的无绳电动工具 "回归基本"。

在 1929 的 斯蒂尔'A型'，第一个带汽油发动机的斯蒂尔油锯 (6马力和46公斤），始终用于在伐木现场处理原木。

30年代和40年代

20世纪30年代，公司扩大到340名员工，同时发展了 第一台供两名操作员使用的便携式油锯 (1931年)，然后用轻合金铬缸改进(1938年)，使7马力的重量下降到37公斤。

在这些年的过程中，斯蒂尔是一个很好的选择。 第一个用于电锯的双刃链和清除齿的专利 这些想法仍然是今天油锯操作的基础。

20世纪40年代的特点是第二次世界大战，它首先导致员工人数减少，然后看到工厂被炸毁。 然而，在这些年中 继续开展提高性能和减轻重量的工作 在1949年，斯蒂尔甚至生产了一个二冲程柴油拖拉机，斯蒂尔 "140型"。

1950年代：单人电锯

1950年标志着公司的一个转折点。 1950年斯蒂尔生产了 世界上第一台单人操作的汽油油锯 可用于伐木或加工原木的斯蒂尔 "BL"；它 "仅 "重16公斤。

1954年，斯蒂尔再次超越了自己，推出了 斯蒂尔'BLK'油锯（汽油、轻型、小型的缩写）。 它终于让人想起我们今天所知道的电锯的形状。 它的重量为11公斤。

1957年，斯蒂尔推出了一系列的配件，使BLK油锯可以作为钻机、割灌丛机、林业锯、泵......总之，今天的斯蒂尔 "Kombi "系列背后的理念似乎已经走过了很长的路！

在1958年，该 第一个 "航空隔膜 "化油器 油锯可以在所有位置使用，1958年斯蒂尔'Contra'上市，这个油锯在世界范围内获得了成功，出口到世界各地，加速了林业工作的机动化。

1960年代：电锯变得更轻了

20世纪60年代，"08 "型号实现了商业化，它的附件可以将其转化为割灌机、钻机和割草机。 它的市场是 STIHL 040 在1968年，斯蒂尔041AV被生产出来，配备了电子点火装置，每3.6马力6.8公斤，是第一台每马力低于2公斤的油锯。

同样在20世纪60年代，油锯配备了 防震支架 和斯蒂尔'Oilomatic'链条，这改善了 润滑性 和一样。

1969年，生产了第100万台电锯，到64年，有超过一千名员工。

20世纪70年代：更安全的电锯

到1971年，已经生产了一百五十万台油锯，斯蒂尔是世界上最畅销的油锯品牌。74名员工超过三千人。

20世纪70年代代表 在安全方面的一个转折点： 油门控制上的安全锁，护手和QuickStop链条制动器最终被引入：斯蒂尔031AVE可以被认为是第一台设计得尽可能安全的油锯。

另外 人机工程学 设计者考虑到了这一点：通过一个控制，你就可以实现点火、关机和冷启动。

20世纪80年代：实用性和生态学

20世纪80年代，所有的实用性和最重要的环境友好性：斯蒂尔为其油锯配备了 侧链拉伸器 并销售 "Kombi "罐，该罐允许无泄漏地加油，并在油箱满时自动暂停加油。

1987年，斯蒂尔的 "Ematic "系统 减少了链条润滑的油耗 这已经可以保证从1985年开始使用 可生物降解的'Bioplus'植物油 .

在1988年，斯蒂尔还申请了专利。 第一台电锯的催化剂 斯蒂尔044 C油锯将是世界上第一台催化油锯，它可以减少80%的有害排放。

20世纪90年代：每个细节都有创新

在20世纪90年代，斯蒂尔推出了 在安全、舒适和环境友好方面的其他改进 如斯蒂尔'Motomix'烷基化准备混合物，'QuickStop Super'链条制动器，软启动，快速链条张紧器和免工具开启的燃料盖。

在20世纪90年代，斯蒂尔非常关注业余爱好者和树艺师的需求：它为休闲用户和树艺师销售配备了最先进的斯蒂尔技术的轻型油锯。 斯蒂尔020T油锯，特别为修剪而设计 这将在全世界范围内得到赞赏。

2000年的创新

21世纪的斯蒂尔在成就和创新方面也不遑多让。 2000年，它提出了 第一台为应急和救援行动设计的油锯 'MS 460 R'。

2001年，业余油锯也提供了催化转换器。

ǞǞǞ 斯蒂尔 "ErgoStart "轻松启动系统 作为全球对该品牌产品赞赏的进一步证明，斯蒂尔在2006年生产了第4000万台油锯!

今天的电锯

在最近的时代，为了不辜负其创新精神，斯蒂尔 开发具有 "2-Mix "技术的发动机 能够保证杰出的性能与 减少消耗和排放 .

另一项重大的技术革新是 斯蒂尔 "M-ronic "系统 通过将发动机碳化管理委托给一个微芯片，使高端油锯和割灌机达到非常高的性能并长期保持，根据使用条件和环境调整碳化参数，从而使您的机器始终获得100%的收益。

但这还不够：2019年推出了 STIHL MS500i、 其中'i'代表'注入'。 它是 世界上第一台带电子燃油喷射的油锯 配备的79毫升发动机能够提供令人印象深刻的6.8马力，而重量只有6.2公斤（约合1.5吨）。 你还记得STIHL 040吗？ )

文章作者：Luca Gagliani