Dnes sa nám môže zdať samozrejmé, že kmene môžeme ľahko narezať zapnutím motorového nástroja, ale pred necelým storočím bolo rúbanie stromov a výroba dreva z nich úplne inou prácou. Vynález motorovej píly nepochybne priniesol revolúciu v mnohých pracovných činnostiach medzi záhradou, lesom a stavebným pozemkom.

Vývoj motorovej píly je úzko spätý s vývojom Spoločnosť STIHL Značka STIHL, ktorá je stále vo vlastníctve rodiny Stihl, je aj v súčasnosti svetovo uznávaným etalónom a naďalej sa snaží o stále modernejšie vylepšenia.

STIHL je sponzorom spoločnosti Orto Da Coltivare, páči sa mi myšlienka povedať niečo o jej histórii a najmä je zaujímavé zistiť historický aspekt súvisiaci s vývojom motorovej píly. od prvej motorovej píly vyvinutej Andreasom Stihlom až po najnovšie modely s elektronickým vstrekovaním v súčasnosti na trhu.

Obsah

Prvé motorové píly Andreasa Stihla

Andreas Stihl zakladá spoločnosť A. Stihl v roku 1926 v Stuttgarte kde sa začala výroba prvej motorovej píly na spracovanie vyťažených kmeňov.

Bola to stroj, ktorý sa má používať u dvoch operátorov Váži 48 kg a je vybavený elektromotorom s výkonom 2,2 kW.

Áno, máte pravdu: bol elektrický! Je zábavné, ako sa po takmer sto rokoch vraciame k základom moderného akumulátorového náradia.

Na stránke 1929 . STIHL "Typ A", prvá reťazová píla STIHL s benzínovým motorom (6 k a 46 kg) vždy na spracovanie guľatiny na mieste ťažby.

30. a 40. roky

V 30. rokoch 20. storočia sa spoločnosť rozšírila na 340 zamestnancov a zároveň sa rozvíjala prvá prenosná reťazová píla pre dvoch operátorov (1931), potom vylepšený chrómovým valcom z ľahkej zliatiny (1938), čím sa hmotnosť znížila na 37 kg pri výkone 7 k.

V priebehu týchto rokov je STIHL patent na prvú reťaz s dvojitým ostrím a čistiaci zub pre reťazové píly , vývoj skorého automatického mechanizmu mazania reťaze a prijatie odstredivej spojky, ktorá spúšťa reťaz až pri zvýšení otáčok motora. Myšlienky, ktoré sú stále základom fungovania dnešných reťazových píl.

Štyridsiate roky 20. storočia sú poznačené druhou svetovou vojnou, ktorá najprv spôsobí zníženie počtu zamestnancov a potom továreň zničí bombardovanie. V týchto rokoch však pokračujú práce na zlepšení výkonu a znížení hmotnosti. reťazových píl: KS43 klesá na 36 kg a výkon na 8 k. V roku 1949 STIHL dokonca vyrobil dvojtaktný dieselový traktor STIHL "Typ 140".

50. roky 20. storočia: jednomužné reťazové píly

50. roky znamenali pre spoločnosť zlom. V roku 1950 STIHL vyrobil prvá benzínová reťazová píla na svete pre jednu obsluhu STIHL "BL", ktorý možno použiť na výrub alebo spracovanie kmeňov; váži "len" 16 kg.

V roku 1954 STIHL opäť prekonal sám seba reťazová píla STIHL "BLK" (skratka pre benzínová, ľahká, malá) ktorá konečne pripomína tvarom motorové píly, ako ich poznáme dnes. váži 11 kg.

V roku 1957 uviedla spoločnosť STIHL na trh rad príslušenstva, ktorý umožňoval používať motorovú pílu BLK ako šnekovú pílu, krovinorez, lesnú pílu, čerpadlo... Skrátka, myšlienka dnešného radu STIHL "Kombi" prešla zrejme dlhú cestu!

V roku 1958 prvý "aerodiafragmový" karburátor Reťazovú pílu možno používať vo všetkých polohách a v roku 1958 bola na trh uvedená reťazová píla STIHL "Contra", ktorá zaznamenala celosvetový úspech, vyvážala sa do celého sveta a urýchlila motorizáciu lesných prác.

60. roky: motorová píla je ľahšia

V 60. rokoch 20. storočia bol na trh uvedený model "08", ku ktorému sa dodávalo príslušenstvo umožňujúce jeho prestavbu na krovinorez, šnek a kosačku. STIHL 040 ktorá s hmotnosťou 6,8 kg na 3,6 k bola prvou motorovou pílou, ktorej hmotnosť klesla pod 2 kg na 1 k, a v roku 1968 bola vyrobená píla STIHL 041AV s elektronickým zapaľovaním.

V 60. rokoch 20. storočia boli reťazové píly vybavené antivibračné držiaky a reťaz STIHL "Oilomatic", ktorá zlepšuje mazanie a to isté.

V roku 1969 bola vyrobená miliónta reťazová píla a v roku 64 mala viac ako tisíc zamestnancov.

70. roky: bezpečnejšie reťazové píly

V roku 1971 sa už vyrobilo jeden a pol milióna reťazových píl a STIHL bol najpredávanejšou značkou reťazových píl na svete. 74 zamestnancov bolo viac ako tritisíc.

70. roky predstavujú zlomový bod z hľadiska bezpečnosti: Bezpečnostný zámok na ovládaní plynu, ochranný kryt rúk a brzda reťaze QuickStop sú konečne zavedené: STIHL 031AVE možno považovať za prvú reťazovú pílu navrhnutú tak, aby bola čo najbezpečnejšia.

Tiež ergonómia Konštruktéri zohľadnili: s jedným ovládacím prvkom máte k dispozícii zapaľovanie, vypínanie a studený štart.

80. roky: praktickosť a ekológia

Osemdesiate roky sa niesli v znamení praktickosti a predovšetkým šetrnosti k životnému prostrediu: STIHL vybavil svoje reťazové píly napínač bočnej reťaze a predáva kanister "Kombi", ktorý umožňuje tankovanie bez úniku paliva a automaticky zastaví výdaj, keď je nádrž plná.

V roku 1987 systém STIHL "Ematic znižuje spotrebu oleja na mazanie reťaze čo možno zaručiť už od roku 1985 pomocou biologicky odbúrateľný rastlinný olej "Bioplus .

V roku 1988 si STIHL patentoval aj prvý katalyzátor motorovej píly ktorá znižuje škodlivé emisie až o 80 %, bude motorová píla STIHL 044 C prvou katalytickou motorovou pílou na svete.

90. roky: inovácie v každom detaile

V 90. rokoch STIHL predstavil ďalšie zlepšenia z hľadiska bezpečnosti, pohodlia a šetrnosti k životnému prostrediu ako napríklad zmes STIHL "Motomix" pripravená na alkyláty, brzda reťaze "QuickStop Super", mäkký štart, rýchly napínač reťaze a beznástrojové otváranie palivových uzáverov.

V 90. rokoch minulého storočia venovala spoločnosť STIHL veľkú pozornosť potrebám hobby a arboristov: na trh uviedla ľahké reťazové píly vybavené najmodernejšou technológiou STIHL pre rekreačných používateľov a reťazová píla STIHL 020 T, špeciálne navrhnutá na prerezávanie ktoré ocenia na celom svete.

Inovácie v roku 2000

21. storočie je pre spoločnosť STIHL nemenej pôsobivé z hľadiska úspechov a inovácií. V roku 2000 predstavila prvá reťazová píla určená na záchranné a pohotovostné práce "MS 460 R".

V roku 2001 boli hobby reťazové píly ponúkané aj s katalyzátormi.

Stránka Systém štartovania bez námahy STIHL "ErgoStart a nový antivibračný systém pre profesionálne reťazové píly MS 341 a MS 361. Ďalším dôkazom celosvetového uznania pre výrobky značky STIHL je skutočnosť, že v roku 2006 vyrobila svoju 40-milióntu reťazovú pílu!

Dnešné reťazové píly

V poslednom období, aby sa STIHL neznepriatelil s duchom inovácií, sa vyvíja motory s technológiou "2-Mix". dokáže zaručiť vynikajúci výkon s zníženie spotreby a emisií .

Ďalšou významnou technologickou inováciou je STIHL "M-Tronic ktorá vďaka tomu, že riadenie karburácie motora je zverené mikročipu, umožňuje špičkovým reťazovým pílam a krovinorezom dosahovať veľmi vysoký výkon a udržiavať ho po dlhú dobu, pričom parametre karburácie sa prispôsobujú podmienkam používania a prostrediu, takže svoj stroj vždy využijete na 100 %.

To však nestačilo: v roku 2019 bol na trh uvedený STIHL MS500i, kde "i" znamená "injection". Toto je prvá reťazová píla na svete s elektronickým vstrekovaním paliva vybavený motorom s objemom 79 cm3, ktorý dosahuje pôsobivý výkon 6,8 k a váži len 6,2 kg ( spomínate si na STIHL 040? )

Článok Luca Gagliani