Сьогодні нам може здатися очевидним, що ми можемо легко розпиляти колоди, увімкнувши моторизований інструмент, але менше століття тому зрубати дерево і виготовити з нього деревину було зовсім іншою роботою. Винахід бензопили, безсумнівно, зробив революцію в багатьох сферах діяльності між садом, лісом та будівельним майданчиком.

Еволюція бензопили тісно пов'язана з еволюцією Компанія STIHL Бренд STIHL, який досі належить родині Штілів, і сьогодні є всесвітньо відомим еталоном і продовжує шукати все нові і нові вдосконалення.

STIHL є спонсором Orto Da Coltivare, мені подобається ідея розповісти щось про його історію, зокрема, цікаво відкрити для себе історичний аспект, пов'язаний з розвитком бензопили. Отже, перейдемо до простежуючи кроки від першої бензопили, розробленої Андреасом Штилем, до останніх моделей з електронним уприскуванням які зараз є на ринку.

Зміст

Перші бензопили Андреаса Штіля

Андреас Штіль засновує компанію A. Stihl у Штутгарті в 1926 році де розпочалося виробництво першої бензопили для обробки зрубаних колод.

Це був машина для використання двома операторами Він важить 48 кг і оснащений електродвигуном потужністю 2,2 кВт.

Так, ви правильно зрозуміли: була електричною! Забавно, що майже через століття ми повертаємося до витоків, використовуючи сучасні акумуляторні електроінструменти.

У 1929 "У нас тут є STIHL "Type A" - перша бензопила STIHL з бензиновим двигуном (6 к.с. і 46 кг) завжди для обробки колод на місці лісозаготівлі.

30-ті та 40-ві роки

У 1930-х роках компанія розширилася до 340 співробітників, одночасно розвиваючись перша портативна бензопила для двох операторів (1931), а потім вдосконалений за допомогою легкосплавного хромованого циліндра (1938), що дозволило знизити вагу до 37 кг при 7 к.с.

Протягом цих років саме компанія STIHL патент на перший двосторонній ланцюг і очисний зуб для бензопил розробка раннього автоматичного механізму змащення ланцюга та впровадження відцентрового зчеплення, яке запускає ланцюг лише при збільшенні обертів двигуна. Ідеї, які й досі є основою роботи сучасних бензопил.

1940-ві роки позначені Другою світовою війною, яка спочатку спричиняє скорочення кількості працівників, а потім призводить до руйнування фабрики під час бомбардувань. У ці роки, однак триває робота над підвищенням продуктивності та зменшенням ваги бензопил: вага KS43 знижується до 36 кг, а потужність - до 8 к.с. У 1949 році STIHL навіть випустив двотактний дизельний трактор STIHL "Тип 140".

1950-ті: одномісні бензопили

1950-ті роки стали поворотним моментом для компанії. 1950 року STIHL випустив перша у світі бензинова ланцюгова пила для одного оператора STIHL 'BL', який можна використовувати для валки або обробки колод; він важить "всього" 16 кг.

У 1954 році STIHL знову перевершує себе бензопила STIHL "BLK" (скорочення від бензиновий, легкий, малий) яка нарешті нагадує за формою бензопилу, якою ми її знаємо сьогодні. Важить вона 11 кг.

У 1957 році компанія STIHL випустила ряд аксесуарів, які дозволили використовувати бензопилу BLK як шнек, кущоріз, лісопилку, насос... Одним словом, ідея, що лежить в основі сьогоднішньої серії STIHL "Kombi", здається, пройшла довгий шлях!

У 1958 році перший "аеро-діафрагмовий" карбюратор Бензопилу можна використовувати у всіх положеннях, а в 1958 році на ринку з'явилася модель STIHL "Contra", яка мала світовий успіх, експортувалася по всьому світу і прискорила моторизацію в лісозаготівельних роботах.

1960-ті: бензопила стає легшою

У 1960-х роках з'явилася модель "08", яка супроводжувалася аксесуарами, що дозволяли перетворювати її на кущоріз, шнек і косарку. Вона продавалася STIHL 040 яка при вазі 6,8 кг на 3,6 к.с. стала першою бензопилою, вага якої опустилася нижче 2 кг на к.с., а в 1968 році була випущена STIHL 041AV, оснащена електронним запалюванням.

Також у 1960-х роках бензопили оснащували антивібраційні кріплення і ланцюг STIHL "Oilomatic", який покращує мастило і те ж саме.

У 1969 році було виготовлено мільйонну бензопилу, а до 64-го на підприємстві працювало понад тисячу співробітників.

1970-ті: безпечніші бензопили

До 1971 року було вироблено вже півтора мільйона бензопил, а марка STIHL стала найбільш продаваною у світі. 74 співробітники налічували понад три тисячі осіб.

1970-ті роки представляють переломним моментом з точки зору безпеки: Нарешті з'явився запобіжник на дросельній заслінці, захисний кожух для рук і гальмо ланцюга QuickStop: STIHL 031AVE можна вважати першою ланцюговою пилкою, розробленою для максимальної безпеки.

Також ергономіка враховано дизайнерами: за допомогою одного елемента керування ви маєте запалювання, вимикання та холодний запуск.

1980-ті: практичність та екологія

У 1980-х роках все було підпорядковано практичності і, перш за все, екологічності: STIHL оснастив свої бензопили бічний натягувач ланцюга і виводить на ринок каністру "Kombi", яка дозволяє заправлятися без витоків і автоматично припиняє заправку, коли бак заповнюється.

У 1987 році система STIHL "Ematic зменшує витрату оливи для змащування ланцюга які вже можна гарантувати з 1985 року, використовуючи біорозкладна рослинна олія "Біоплюс .

У 1988 році STIHL також запатентував перший каталізатор для бензопил Завдяки каталітичному процесу, який зменшує шкідливі викиди до 80%, бензопила STIHL 044 C стане першою в світі каталітичною бензопилою.

1990-ті: інновації в кожній деталі

У 1990-х роках компанія STIHL представила інші покращення з точки зору безпеки, комфорту та екологічності Такі як готова алкілатна суміш STIHL "Motomix", гальмо ланцюга "QuickStop Super", плавний пуск, швидкий натягувач ланцюга та кришки паливних баків, що відкриваються без використання інструментів.

У 1990-х роках компанія STIHL приділила особливу увагу потребам любителів і садівників: на ринку з'явилися легкі бензопили, оснащені найсучаснішими технологіями STIHL, для любителів і професіоналів. бензопила STIHL 020 T, спеціально розроблена для обрізки яку оцінять у всьому світі.

Інновації у 2000 році

21 століття не менш вражаюче з точки зору досягнень та інновацій для компанії STIHL. 2000 року вона представила перша бензопила, призначена для аварійно-рятувальних робіт "MS 460 R".

У 2001 році почали випускати аматорські бензопили з каталітичними нейтралізаторами.

У "The Система легкого запуску STIHL "ErgoStart а також нову антивібраційну систему для професійних бензопил MS 341 і MS 361. Як ще один доказ того, що продукція STIHL користується всесвітнім попитом, у 2006 році компанія випускає 40-мільйонну бензопилу!

Сучасні бензопили

Не зраджуючи своєму духу інновацій, компанія STIHL і в новітні часи розробляє двигуни з технологією "2-Mix здатні гарантувати відмінну продуктивність з зменшення споживання та викидів .

Іншим важливим технологічним нововведенням є STIHL 'M-Tronic' яка, довіряючи управління процесом згоряння палива мікрочіпу, дозволяє висококласним бензопилам і мотокосам досягати дуже високої продуктивності і підтримувати її протягом тривалого часу, підлаштовуючи параметри згоряння палива під умови використання і навколишнє середовище, щоб ви завжди отримували 100% від свого інструменту.

Але цього було недостатньо: у 2019 році було запущено STIHL MS500i, де "i" означає "ін'єкція". Це перша у світі бензопила з електронним впорскуванням палива оснащений двигуном об'ємом 79 куб.см, здатним розвивати вражаючі 6,8 к.с. при вазі всього 6,2 кг ( Ви пам'ятаєте STIHL 040? )

Стаття Луки Гальяні