ចបម៉ូតូសម្រាប់សួនច្បារអាចបង្ហាញថាជាជំនួយដ៏អស្ចារ្យ ៖ វាជៀសវាងការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើនក្នុងការរៀបចំដីសម្រាប់ការសាបព្រួស ហើយដោយការជំនួសចបកាប់ដោយដៃ វាអាចការពារខ្នងរបស់យើងបាន ទោះបីជាវាជាម៉ាស៊ីន "ពន្លឺ" ពិតប្រាកដដែលត្រូវប្រើក៏ដោយ។ នៅពេលដែលវាមិនចាប់ផ្តើម អ្នកភ័យស្លន់ស្លោ ដោយគិតថាត្រូវហាបដោយដៃ ហើយប្រហែលជាឈឺក្នុងកាបូបរបស់អ្នក ដែលអាចនាំអោយមានបញ្ហាម៉ាស៊ីន។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការភ័យខ្លាចគឺ មិនតែងតែត្រឹមត្រូវ : វាកើតឡើងដែលចបម៉ូតូមិនចាប់ផ្តើមសូម្បីតែសម្រាប់ហេតុផលមិនសំខាន់ ឬក្នុងករណីណាក៏ដោយដែលអាចដោះស្រាយបានតាមវិធីសាមញ្ញបំផុត។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងឃើញជាមួយនឹងជំហានដែលយើងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់មូលហេតុនៃការបរាជ័យក្នុងការចាប់ផ្តើមនិងរបៀបដោះស្រាយវាដោយមិនចាំបាច់ទៅមេកានិច។ បញ្ជីត្រួតពិនិត្យ ដែលខ្ញុំណែនាំខាងក្រោមអាចមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការចាប់ផ្តើមរថយន្តឡើងវិញដោយមិនចាំបាច់យកវាទៅសិក្ខាសាលា។

ជាក់ស្តែង អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលបានរាយការណ៍នៅទីនេះសម្រាប់ម៉ូតូ ក៏មានសុពលភាពផងដែរ សម្រាប់ rotary cultivator : ឧបករណ៍ទាំងពីរនេះមានម៉ូទ័រស្រដៀងគ្នា និងមុខងារស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះ ចូរយើងស្វែងយល់ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ ក្នុងករណីមានបញ្ហាបញ្ឆេះ។

សន្ទស្សន៍មាតិកា

ពិនិត្យប្រេងឥន្ធនៈ

ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តរបស់យើងដំណើរការ ការមិនចាប់ផ្តើមអាចជាកំហុសរបស់ ធុងទទេ ។ នេះ​ជា​ការ​ពន្យល់​មិន​សូវ​ច្បាស់ ប៉ុន្តែ​ការ​ធ្វេសប្រហែស​អាច​កើត​ឡើង។

Theចបម៉ូតូ ដូចជាម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតសម្រាប់អ្នកដែលមានដីដាំដុះ មិនតែងតែត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រចាំទេ ដូច្នេះហើយវាអាចកើតឡើងដែលវាមិនត្រូវបានចាប់ផ្តើមក្នុងរយៈពេលពីរបីខែ។ ប្រសិនបើការចាប់ផ្តើមមិនច្បាស់លាស់ ហើយម៉ាស៊ីនវិលមិនទៀងទាត់ កំហុសអាចជាប្រេងឥន្ធនៈចាស់ (ជាទូទៅទាំងនេះគឺជាម៉ាស៊ីនសាំង 4 ហ្វារ ឬកម្រជាងនេះទៅទៀតគឺម៉ាស៊ីនលាយ 2 ហ្វារ)។ ជាការពិត ប្រេងឥន្ធនៈគ្មានជាតិគីមី រក្សាបាននូវលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់វារយៈពេលពីរបីខែ (មួយ ឬពីរ) មុនពេលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ថែមទាំងរារាំងម្ជុល carburetor ឬធ្វើឱ្យខូចភ្នាស។ ដូច្នេះ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបន្ថែម សារធាតុបន្ថែមទៅក្នុងឥន្ធនៈ ដើម្បីពន្យារអាយុកាលរបស់វា (ជាទូទៅវាឈានដល់មួយឆ្នាំ) និងដើម្បីបិទម៉ាស៊ីនដោយបិទសន្ទះបញ្ចូនឥន្ធនៈ មុនពេលឈប់ម៉ាស៊ីនយូរ ដូច្នេះ ដើម្បីទុក carburettor ឱ្យនៅទទេ ដោយរក្សាវាទុក។

តម្រងខ្យល់ និងបំពង់ផ្សែង

តម្រងខ្យល់ដែលស្ទះអាចបណ្តាលឱ្យមាន carburetion មិនល្អ ហើយដូច្នេះការឆេះមិនទៀងទាត់។ ស្ថានភាពនេះអាចតំណាងឱ្យឧបសគ្គដល់ការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រ ឬបណ្តាលឱ្យវាឈប់នៅទំនេរ ឬនៅក្រោមបន្ទុក។ ប្រសិនបើអ្នកមិនតែងតែ ពិនិត្យស្ថានភាពតម្រងខ្យល់ ជាទៀងទាត់ (ជាទូទៅនៅក្នុងអាងងូតទឹកប្រេង) ធ្វើវា៖ វាអាចមានការប្រមូលផ្តុំនៃភាពកខ្វក់ដែលរារាំងការហូរចូលនៃខ្យល់ ដែលធ្វើអោយ carburetion មានជាតិខាញ់ខ្លាំង។ ទោះបីជាអ្នកថែទាំជាទៀងទាត់ក៏ដោយ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការល្អក្នុងការត្រួតពិនិត្យ៖ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបញ្ឈប់ជាយូរនៅក្នុងកន្លែងដែលមិនមានទីជម្រក សត្វល្អិត ឬសត្វផ្សេងទៀតអាចដាក់សំបុកនៅទីនោះ។

ហេតុផលចុងក្រោយនេះ ក៏អនុវត្តចំពោះ បំពង់ផ្សែង ប៉ុន្តែវាគឺជាឧប្បត្តិហេតុដែលទំនងជាងនៅលើម៉ាស៊ីនគំនិតចាស់ ដែលរន្ធបញ្ចេញផ្សែងកាន់តែធំ និងគ្មានសំណាញ់ឧបករណ៍ចាប់ផ្កាភ្លើង។

ប្រព័ន្ធអគ្គិសនី៖ ប៊ូហ្ស៊ី

រាល់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងត្រូវបានបង្កឡើងដោយ ផ្កាភ្លើងអគ្គិសនី វាអាចជាកង្វះខាតដែលកំណត់ការបរាជ័យនៃចបកាប់ម៉ូទ័ររបស់យើងក្នុងការចាប់ផ្តើម។ រឿងតូចតាច រឿងដំបូងដែលត្រូវធ្វើគឺ ពិនិត្យមើលថាកុងតាក់សុវត្ថិភាពស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង "បើក" ឬ "បើក" បន្ទាប់មកប្រព័ន្ធអគ្គិសនីមិនខូច។

ទីពីរ វាចាំបាច់ ដើម្បីពិនិត្យមើលប៊ូហ្ស៊ី ដោយផ្ទៀងផ្ទាត់ថាវាបង្កើតបាននូវផ្កាភ្លើងដ៏រឹងមាំ និងមានស្ថេរភាព។ ដើម្បីធ្វើដូច្នេះ អ្នកត្រូវដកប៊ូហ្ស៊ីចេញ ដែលមានទីតាំងនៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ូទ័រ ដោយប្រើប្រដាប់រន្ធដែលមានទំហំសមស្រប (ជាទូទៅត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជាមួយម៉ាស៊ីន)។ នៅពេលដែលវាត្រូវបានធ្វើរួច យើងអាចផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការរបស់វាដោយភ្ជាប់វាទៅនឹងខ្សែថាមពល ហើយដាក់វាឱ្យជាប់ជាមួយនឹងផ្នែកដែកនៃម៉ាស៊ីន (ជាទូទៅនៅលើក្បាល នៅជិតរន្ធរបស់វា)។ ទាញខ្សែចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុងបិទនៅក្នុងទីតាំង "បើក" យើងគួរតែឃើញផ្កាភ្លើងជាបន្តបន្ទាប់ជាបន្តបន្ទាប់។រវាងអេឡិចត្រូតដោតភ្លើង។ ប្រសិនបើ​ប៊ូហ្ស៊ី​មិន​បង្កើត​ផ្កាភ្លើង​ដែល​អាច​មើល​ឃើញ​មាន​ប្រឡាក់​ដោយ​ប្រឡាក់ ឬ​អេឡិចត្រូត​ជិត​ពេក វាត្រូវបាន​ណែនាំ​ឱ្យ​ព្យាយាម​ម្ដងទៀត​បន្ទាប់ពី​សម្អាត​វា ដោយ​ប្រើ​ច្រាស​លួស ។ ប្រសិនបើលទ្ធផលនៅតែមិនពេញចិត្ត វាត្រូវតែជំនួស។

ចងចាំជានិច្ចថា ប៊ូហ្ស៊ីដំណើរការជាមួយចរន្តអគ្គិសនី ៖ ដើម្បីពិនិត្យមើលបញ្ហានេះ វាត្រូវបានណែនាំមិនឱ្យប៉ះក្បាលភ្លើងដោយផ្ទាល់ ប៉ុន្តែត្រូវ សង្កត់វាតាមរយៈមួកនៃខ្សែថាមពល ដើម្បីកុំឱ្យមានការឆក់។

ល្បិចតូចៗដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន

មានល្បិចមួយចំនួនដែលអាចកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃការជួបប្រទះបញ្ហានៅពេលចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ចបម៉ូតូ និងជួយសម្រួលដល់ការចេញដំណើរភ្លាមៗរបស់វា។

• បិទម៉ាស៊ីនដោយបិទការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង មុនពេលអសកម្មរយៈពេលយូរ៖ ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយ ប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនមានជាតិគីមី ថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប្រសិនបើ មិនត្រូវបានបន្ថែមជាមួយនឹងផលិតផលពិសេស ហើយអាចធ្វើឱ្យខូច ឬរារាំងផ្នែកខ្លះនៃ carburettor។
• បន្ថែមប្រេងសាំងជាមួយនឹងសារធាតុទប់លំនឹងពិសេសដែលជួយពន្យារការអភិរក្សរបស់វា (ពី 6 ខែដល់ 2 ឆ្នាំ) ជៀសវាងការរិចរិលយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងការបង្កើត gummy agglomerates ។
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ alkylate ៖ ការចំណាយគឺខ្ពស់ជាង ប៉ុន្តែបន្ថែមពីលើការដកដង្ហើមនូវសារធាតុដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់តិច និងការបំពុលតិច (ហើយរួចទៅហើយ ... នោះមិនមែនជាបញ្ហាតូចតាចទេ)ប្រេងឥន្ធនៈនឹងរក្សាទុករហូតដល់ 2 ឆ្នាំ។ នៅលើម៉ាស៊ីន 4-stroke វាអាចជាគំនិតមួយក្នុងការបញ្ចូលប្រេងចុងក្រោយមុននឹងដាក់វាចូលទៅក្នុងកន្លែងស្តុកទុកជាមួយនឹងប្រេងឥន្ធនៈ alkylate ដើម្បីកាត់បន្ថយការចំណាយ ប៉ុន្តែជៀសវាងការរំខាននៅពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឡើងវិញ។
• ជ្រើសរើសវិធីសាស្រ្ត ការផ្ទុកចបម៉ូតូ ឬម៉ាស៊ីនដាំដុះដោយប្រយ័ត្នប្រយែង ៖ ប្រសិនបើអាចធ្វើបាន សូមព្យាយាមទុកម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅក្នុងផ្ទះជានិច្ច នៅកន្លែងស្ងួត និងមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ។ ប្រសិនបើវាមិនអាចទៅរួចទេ គ្របវាដើម្បីកុំឱ្យព្រះអាទិត្យ និងអាកាសធាតុអាក្រក់វាយពួកគេដោយគ្មានមេត្តា ប៉ុន្តែជៀសវាងការថប់ដង្ហើមពួកវានៅខាងក្នុងសន្លឹកនីឡុងដោយមិនបន្សល់ទុកនូវការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ៈ ការកកិត និងសំណើមគឺមានគ្រោះថ្នាក់ស្មើគ្នាសម្រាប់ឧបករណ៍ថាមពល។ ខ្ញុំថែមទាំងបានឃើញបន្ទប់ចំហេះដែលពោរពេញដោយទឹក និងអុកស៊ីតដោយភ្នែករបស់ខ្ញុំផ្ទាល់។
• ទាញខ្សែពួរពីរបីដង ស្ទើរតែដល់ចំណុចកណ្តាលស្លាប់ខាងលើ ហើយប្រើកម្លាំងទប់ដើម្បីបង្វិលចង្កឹះទៅក្រោយ ដើម្បីបំពេញ carburettor បានយ៉ាងល្អហើយបញ្ជូនប្រេងឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់... ដកតម្រងខ្យល់ចេញជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយទម្លាក់ប្រេងសាំងពីរបីដំណក់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបំពង់ស្រូបយក ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ហើយដំឡើងតម្រងឡើងវិញភ្លាមៗ។