Sebze bahçesi için döner çapa makinesi çok yardımcı olabilir Toprağı ekime hazırlarken çok fazla çaba harcamaktan kurtarır ve el çapasını değiştirmek, kullanımı tam olarak 'hafif' bir makine olmasa bile sırtımızı kurtarabilir. Çalışmadığında panik olur Elle çapa yapma düşüncesine ve belki de bir motor sorununun cüzdana getirebileceği acıya.

Ancak korku her zaman haklı değildir: Yekenin önemsiz nedenlerle bile açılmadığı olur Bu makalede, marş motoru arızasının nedenlerini kontrol etmek için hangi adımları atabileceğimize ve bir tamirciye başvurmadan nasıl çözebileceğimize bakacağız. kontrolleri̇n kontrol li̇stesi̇ Aşağıda tavsiye ettiğim, aracı servise götürmek zorunda kalmadan tekrar çalıştırmak için yararlı olabilir.

Açıkçası yeke için burada listelenen her şey motorlu kültivatör için de geçerlidir İki araç da benzer motorlara ve çok benzer işlevlere sahiptir. NE YAPMALI ateşleme sorunları durumunda.

İçindekiler

Yakıtın kontrol edilmesi

Arabamızın motoru çalışmazsa, bu durum motorun arızalı olmasından kaynaklanabilir. boş tank Bu önemsiz bir açıklama, ancak dikkatsizlik olabilir.

Döner yeke, ekili bir tarlası olanların diğer makineleri gibi her zaman düzenli olarak kullanılmaz ve bu nedenle birkaç ay boyunca çalıştırılmayabilir. Çalıştırma tereddütlü ve motor devri düzensizse, eski yakıt sorumlu olabilir. (Yeşil benzin, karbüratör pimlerini tıkayacak veya membranları bozacak kadar bozulmadan önce özelliklerini birkaç ay (bir veya iki) korur. yakıtta bir katkı maddesi raf ömrünü uzatmak (genellikle bir yıla kadar) ve uzun bir duruştan önce yakıt dağıtım valfini kapatarak motoru kapatmak, böylece karbüratörü boş bırakmak ve böylece korumak için.

Hava filtresi ve egzoz susturucusu

Tıkalı bir hava filtresi, zayıf karbürasyona ve dolayısıyla düzensiz yakıt yanmasına neden olabilir. Bu durum, yeke motorunun çalıştırılmasına engel olabilir veya rölantide veya stres altında kapanmasına neden olabilir. hava filtresinin durumunu düzenli olarak kontrol edin (genellikle bir yağ banyosunda) bunu yapın: hava geçişini engelleyen bir kir birikimi olabilir, bu nedenle karbüratör aşırı yağlanabilir. Düzenli bakım yapsanız bile, yine de kontrol etmek iyidir: araç uzun süre korunmasız bir yerde durmuşsa, böcekler veya diğer hayvanlar orada yuva yapmış olabilir.

İkinci gerekçe egzoz susturucusu için de geçerlidir Ancak bu, egzoz deliğinin kıvılcım tutucu ağlar olmadan ve daha geniş olduğu eski motorlarda daha olası bir durumdur.

Elektrik sistemi: buji

Her yanmalı motor şu şekilde tetiklenir bir elektrik kıvılcımı Yekemizin çalışmamasına neden olan şey bu eksiklik olabilir. Genel olarak yapılması gereken ilk şey güvenlik anahtarlarının 'açık' konumda olduğunu kontrol edin sonra elektrik sisteminin hasar görmediğinden emin olun.

İkinci olarak buji̇yi̇ kontrol edi̇n Bunu yapmak için, döner yeke motorunun başında bulunan buji, uygun boyutta bir lokma anahtar (genellikle makine ile birlikte verilir) kullanılarak çıkarılmalıdır. Bu yapıldıktan sonra, güç kablosuna bağlayarak ve motorun metal bir parçasına temas ettirerek işlevini kontrol edebiliriz (genellikleKontak anahtarı 'açık' konumdayken marş ipini çekerseniz, bujinin elektrotları arasında arka arkaya bir dizi kıvılcımın uçuştuğunu görmelisiniz. Buji görünür bir kıvılcım oluşturmuyorsa, is lekesi varsa veya elektrotları birbirine çok yakınsa, daha sonra tekrar denemeniz önerilir tel fırça ile temizlik Sonuç hala tatmin edici değilse, değiştirilmelidir.

Şunu her zaman hatırlayalım buji elektrik akımı ile çalışır Bu kontrolü yaparken, bujiye doğrudan dokunmamanız, şok almamak için güç kablosunun lastik kapağından tutmanız önerilir.

Motoru çalıştırmak için küçük numaralar

Yekeyi yeniden başlatırken sorunlarla karşılaşma olasılığını azaltabilecek ve hemen başlatılmasını kolaylaştırabilecek bazı püf noktaları vardır.

• Benzin çıkışını kapatarak motoru durdurun uzun süre durmadan önce: daha önce de belirtildiği gibi, yeşil benzin özel ürünlerle katkı yapılmazsa oldukça hızlı bozulur ve karbüratörün parçalarını bozabilir veya tıkayabilir.
• Raf ömrünü uzatmak için (6 aydan 2 yıla kadar) benzine özel stabilizatörler ekleyerek hızlı bozulmayı ve sakızımsı aglomeraların oluşmasını önleyin.
• Alkilat benzin kullanın Maliyet daha yüksektir, ancak daha az kirletici solumanın ve daha az kirletmenin yanı sıra (ve bu küçük bir şey değildir), benzin iki yıla kadar saklanabilir. 4 zamanlı motorlarda, maliyetleri düşürmek ve operasyonlara devam ederken zorluklardan kaçınmak için depolamadan önce sadece son kez alkilat benzin doldurmak bir fikir olabilir.
• Motorlu çapa veya yürüyen traktörün nasıl saklanacağını iyi seçmek Mümkünse, makinelerinizi her zaman kapalı, kuru ve havalandırılan bir yere koymaya çalışın. Bu mümkün değilse, güneşin ve havanın acımasızca üzerlerine vurmaması için üzerlerini örtün, ancak onları hava değişimi olmayan naylon bir çarşafın içinde boğmaktan kaçının: yoğuşma ve nem, elektrikli aletler için de aynı derecede tehlikelidir.su ve oksit dolu yanma.
• Eğer "eski zaman" motorlarıyla donatılmış eski bir makineyse, ilk çalıştırmayı kolaylaştırmak için ipi birkaç kez, neredeyse üst ölü noktaya kadar çekmek ve şaftı ileri geri döndürmek için direnci kullanmak, karbüratörü iyice doldurmak ve yanma odasına benzin göndermek olabilir. Bu yeterli değilse... hava filtresini anlık olarak çıkarın ve doğrudan emme kanalına birkaç damla benzin damlatın motoru çalıştırın ve filtreyi hemen yeniden takın.

Luca Gagliani tarafından yazılan makale