สารบัญ
จอบสำหรับทำสวนสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง : ช่วยลดความยุ่งยากในการเตรียมพื้นที่สำหรับการหว่าน และการเปลี่ยนจอบด้วยมือสามารถปกป้องหลังของเราได้ แม้ว่าจะเป็นเครื่องจักรที่ “เบา” ต่อการใช้งานอย่างแท้จริงก็ตาม เมื่อสตาร์ทไม่ติด คุณจะตื่นตระหนก เมื่อคิดว่าจะต้องจอบด้วยมือ และอาจปวดกระเป๋าตังค์ ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์มีปัญหาได้
อย่างไรก็ตาม ความกลัวก็คือ ไม่สมเหตุสมผลเสมอไป : มันเกิดขึ้นที่มอเตอร์จอบไม่เริ่มทำงานแม้ด้วยเหตุผลเล็กน้อย หรือในกรณีใดก็ตามที่สามารถแก้ไขได้ด้วยวิธีง่ายๆ ในบทความนี้เราจะดูว่าขั้นตอนใดที่เราสามารถตรวจสอบสาเหตุของความล้มเหลวในการเริ่มต้นและวิธีแก้ไขโดยไม่ต้องไปหาช่าง รายการตรวจสอบ ที่ฉันแนะนำด้านล่างอาจมีประโยชน์สำหรับการสตาร์ทรถใหม่โดยไม่ต้องนำรถไปที่ศูนย์บริการ
เห็นได้ชัดว่าทุกอย่างที่รายงานไว้ที่นี่สำหรับจอบมอเตอร์ นั้นถูกต้องเช่นกัน สำหรับผู้เพาะปลูกแบบโรตารี่ : อุปกรณ์ทั้งสองมีมอเตอร์และฟังก์ชันที่คล้ายกันมาก มาดูกันว่า ต้องทำอย่างไร ในกรณีที่เกิดปัญหาในการจุดระเบิด
สารบัญ
ตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิง
หากเครื่องยนต์ของรถของเราผิดปกติ การไม่สตาร์ทอาจเป็นความผิดของ ถังเปล่า นี่เป็นคำอธิบายเล็กน้อยแต่ความประมาทก็เกิดขึ้นได้
Theจอบมอเตอร์เช่นเดียวกับเครื่องจักรอื่น ๆ สำหรับผู้ที่มีพื้นที่เพาะปลูกไม่ได้ใช้เป็นประจำและอาจเกิดขึ้นได้หากไม่ได้สตาร์ทเป็นเวลาสองสามเดือน หากการสตาร์ทไม่แน่นอนและรอบเครื่องยนต์ไม่สม่ำเสมอ ความผิดปกติอาจเป็นเชื้อเพลิงเก่า (โดยทั่วไปคือเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ หรือเครื่องยนต์ผสม 2 จังหวะที่ไม่ค่อยเกิดขึ้น) ในความเป็นจริง น้ำมันไร้สารตะกั่วจะคงคุณสมบัติไว้เป็นเวลาสองสามเดือน (หนึ่งหรือสองเดือน) ก่อนที่จะเสื่อมสภาพ แม้กระทั่งไปอุดตันพินของคาร์บูเรเตอร์หรือทำให้เมมเบรนเสียหาย ดังนั้นจึงแนะนำให้เติม สารเติมแต่งในน้ำมันเชื้อเพลิง เสมอเพื่อยืดอายุการเก็บรักษา (โดยทั่วไปคือหนึ่งปี) และดับเครื่องยนต์โดยปิดวาล์วส่งเชื้อเพลิงก่อนที่เครื่องยนต์จะหยุดทำงานเป็นเวลานาน ดังนั้น เพื่อปล่อยให้คาร์บูเรเตอร์ว่างเปล่าโดยถนอมรักษาไว้
ไส้กรองอากาศและท่อไอเสีย
ไส้กรองอากาศที่อุดตันอาจทำให้คาร์บูเรเตอร์ไม่ดี และทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงผิดปกติ สถานการณ์นี้อาจเป็นอุปสรรคต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์ของมอเตอร์จอบหรือทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานขณะเดินเบาหรือโหลดน้อย หากคุณมักจะไม่ ตรวจสอบสภาพของไส้กรองอากาศ เป็นประจำ (โดยทั่วไปในอ่างน้ำมันเครื่อง) ให้ทำดังนี้: อาจมีการสะสมของสิ่งสกปรกที่กีดขวางทางเดินของอากาศ ทำให้คาร์บูเรเตอร์มีจารบีมากเกินไป แม้ว่าคุณจะทำการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอก็ตามอย่างไรก็ตาม เป็นการดีที่จะตรวจสอบ: หากรถหยุดเป็นเวลานานในที่ที่ไม่มีที่กำบัง แมลงหรือสัตว์อื่นๆ อาจทำรังอยู่ที่นั่น
เหตุผลข้อสุดท้ายนี้ ใช้กับ ท่อไอเสีย แต่เป็นเหตุการณ์ที่น่าจะเป็นไปได้มากกว่าสำหรับเครื่องยนต์แนวคิดเก่า ซึ่งรูปล่อยควันจะกว้างกว่าและไม่มีตะแกรงดักประกายไฟ
ดูสิ่งนี้ด้วย: การเตรียมดินสำหรับมันฝรั่งใน 5 ขั้นตอนระบบไฟฟ้า: หัวเทียน
เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกเครื่องถูกกระตุ้นโดย ประกายไฟฟ้า การขาดสิ่งนี้อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้มอเตอร์จอบของเราสตาร์ทไม่ติด สิ่งเล็กน้อย สิ่งแรกที่ต้องทำคือ ตรวจสอบว่าสวิตช์นิรภัยอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" หรือ "เปิด" จากนั้นระบบไฟฟ้าจะไม่เสียหาย
ในประการที่สอง จำเป็นต้อง ตรวจสอบหัวเทียน โดยยืนยันว่าสร้างประกายไฟที่แรงและเสถียร ในการดำเนินการนี้ จำเป็นต้องถอดหัวเทียนออก ซึ่งอยู่ที่ส่วนหัวของเครื่องยนต์จอบมอเตอร์ โดยใช้ประแจกระบอกขนาดที่เหมาะสม (โดยทั่วไปจะมาพร้อมกับเครื่อง) เมื่อดำเนินการเสร็จแล้ว เราสามารถตรวจสอบการทำงานของมันได้โดยการต่อเข้ากับสายไฟและวางให้สัมผัสกับส่วนที่เป็นโลหะของเครื่องยนต์ (โดยทั่วไปคือที่ส่วนหัว ใกล้กับรูของมัน) ดึงเชือกสตาร์ทโดยที่ปุ่มปิดเครื่องอยู่ที่ตำแหน่ง "เปิด" จะเห็นประกายไฟต่อเนื่องกันอย่างรวดเร็วระหว่างขั้วไฟฟ้าของหัวเทียน หากหัวเทียนไม่สร้างประกายไฟที่มองเห็นได้ สกปรกด้วยเขม่าหรือขั้วไฟฟ้าอยู่ใกล้เกินไป ขอแนะนำให้ลองอีกครั้งหลังจากทำความสะอาด ด้วยแปรงลวด หากผลลัพธ์ยังไม่น่าพอใจ ต้องเปลี่ยนใหม่
จำไว้เสมอว่า หัวเทียนทำงานด้วยไฟฟ้า : ในการตรวจสอบสิ่งนี้ ขอแนะนำว่าอย่าสัมผัสหัวเทียนโดยตรง แต่ให้ จับผ่านฝาสายไฟ เพื่อไม่ให้ไฟช็อต
ทริคเล็กๆ ในการสตาร์ทเครื่องยนต์
มีทริคบางอย่างที่สามารถลดโอกาสเกิดปัญหาเมื่อสตาร์ทใหม่ จอบมอเตอร์และอำนวยความสะดวกในการออกตัวทันที
ดูสิ่งนี้ด้วย: การปลูกในสวนเดือนมีนาคม: นี่คือสิ่งที่จะปลูก- ดับเครื่องยนต์โดยปิดการจ่ายน้ำมัน ก่อนที่จะไม่มีการใช้งานเป็นเวลานาน ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว น้ำมันไร้สารตะกั่วจะเสื่อมสภาพค่อนข้างเร็วหาก ไม่เติมสารเติมแต่งด้วยผลิตภัณฑ์เฉพาะ และสามารถเสื่อมสภาพหรือกีดขวางชิ้นส่วนของคาร์บูเรเตอร์ได้
- เติมน้ำมันเบนซินด้วยสารเพิ่มความคงตัวพิเศษซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งาน (จาก 6 เดือนเป็น 2 ปี) หลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วและการก่อตัวของเหนียวเกาะเป็นก้อน
- การใช้น้ำมันอัลคิเลต : ค่าใช้จ่ายสูงกว่า แต่นอกเหนือจากการหายใจเอาสารที่เป็นอันตรายน้อยลงและก่อมลพิษน้อยลง (และแล้ว... นั่นไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย)น้ำมันจะเก็บไว้นานถึง 2 ปี สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ อาจเป็นความคิดที่จะเติมน้ำมันครั้งสุดท้ายก่อนเก็บเข้าคลังด้วยน้ำมันอัลคิเลต เพื่อลดค่าใช้จ่ายแต่หลีกเลี่ยงความรำคาญเมื่อกลับมาดำเนินการต่อ
- เลือกวิธีการ การจัดเก็บจอบมอเตอร์หรือเครื่องไถพรวนดินอย่างระมัดระวัง : หากเป็นไปได้ พยายามเก็บเครื่องจักรของคุณในที่ร่ม ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทสะดวก หากเป็นไปไม่ได้ ให้ปิดฝาครอบเพื่อไม่ให้โดนแสงแดดและสภาพอากาศเลวร้าย แต่หลีกเลี่ยงการทำให้หายใจไม่ออกในแผ่นไนลอนโดยไม่ให้มีการแลกเปลี่ยนอากาศ การควบแน่นและความชื้นก็เป็นอันตรายต่อเครื่องมือไฟฟ้าไม่แพ้กัน ฉันเคยเห็นห้องเผาไหม้ที่เต็มไปด้วยน้ำและออกไซด์ด้วยตาของฉันเอง
- ดึงเชือก 2-3 ครั้ง เกือบถึงจุดศูนย์ตายด้านบนและใช้แรงต้านเพื่อหมุนเพลาไปมา คาร์บูเรเตอร์ได้ดีและส่งน้ำมันเข้าห้องเผาไหม้ หากนั่นยังไม่เพียงพอ... ถอดตัวกรองอากาศออกชั่วคราวและหยดน้ำมันสองสามหยดลงในท่อไอดีโดยตรง สตาร์ทเครื่องยนต์และประกอบตัวกรองกลับเข้าไปใหม่ทันที
บทความโดย Luca Gagliani