Die Bodenfräse für den Gemüsegarten kann eine große Hilfe sein Sie spart viel Arbeit bei der Vorbereitung des Bodens für die Aussaat und kann die Handhacke ersetzen, auch wenn sie nicht gerade eine 'leichte' Maschine ist. Wenn er nicht anspringt, entsteht Panik der Gedanke, manuell hacken zu müssen, und vielleicht auch der Schmerz im Geldbeutel, den ein Motorproblem mit sich bringen kann.

Die Angst ist jedoch nicht immer berechtigt: Es kommt vor, dass sich die Pinne auch aus trivialen Gründen nicht einschaltet In diesem Artikel werden wir uns ansehen, welche Schritte wir unternehmen können, um die Ursachen eines Anlasserschadens zu überprüfen und wie man ihn beheben kann, ohne einen Mechaniker hinzuzuziehen. Checkliste für Kontrollen die ich im Folgenden empfehle, könnten nützlich sein, um das Fahrzeug wieder in Gang zu bringen, ohne es in die Werkstatt bringen zu müssen.

Offensichtlich alles, was hier für die Pinne aufgeführt ist gilt auch für den Motorgrubber Die beiden Werkzeuge haben ähnliche Motoren und sehr ähnliche Funktionen. Wir entdecken daher was zu tun ist im Falle von Zündproblemen.

Inhaltsübersicht

Prüfen des Kraftstoffs

Wenn der Motor unseres Autos nicht anspringt, könnte es an der leerer Tank Dies ist eine triviale Erklärung, aber Unachtsamkeit kann passieren.

Die Bodenfräse wird, wie andere Maschinen der Ackerbauern auch, nicht immer regelmäßig benutzt, und so kann es vorkommen, dass sie einige Monate lang nicht in Betrieb genommen wird. Wenn der Motor nur zögerlich anspringt und die Drehzahl ungleichmäßig ist, kann das an altem Kraftstoff liegen. (Grünes Benzin behält seine Eigenschaften für einige Monate (ein oder zwei), bevor es sich so weit verschlechtert, dass es die Vergaserstifte verstopft oder die Membranen ruiniert. Es ist daher eine gute Idee, immer ein Zusatzstoff im Kraftstoff um seine Haltbarkeit zu verlängern (in der Regel bis zu einem Jahr) und um den Motor durch Schließen des Kraftstoffzufuhrventils vor einem längeren Stillstand abzuschalten, so dass der Vergaser leer bleibt und somit geschont wird.

Luftfilter und Abgasschalldämpfer

Ein verstopfter Luftfilter kann zu einer schlechten Vergasung und damit zu einer unregelmäßigen Verbrennung des Kraftstoffs führen. Diese Situation kann das Starten des Pinnenmotors erschweren oder dazu führen, dass er im Leerlauf oder unter Belastung abschaltet. Wenn Sie es nicht gewohnt sind den Zustand des Luftfilters regelmäßig überprüfen (Auch bei regelmäßiger Wartung ist eine Kontrolle sinnvoll: Wenn das Auto längere Zeit an einem ungeschützten Ort gestanden hat, können sich dort Insekten oder andere Tiere eingenistet haben, die den Luftdurchlass behindern und den Vergaser überfetten.

Die letztgenannte Argumentation gilt auch für den Auspufftopf Dies ist jedoch eher bei älteren Motoren der Fall, bei denen die Auspufföffnung ohne Funkenschutznetze und breiter war.

Elektrisches System: die Zündkerze

Jeder Verbrennungsmotor wird ausgelöst durch ein elektrischer Funke Es könnte der Mangel daran sein, dass unsere Pinne nicht anspringt. Normalerweise ist das erste, was zu tun ist Prüfen Sie, ob die Sicherheitsschalter in der Stellung "Ein" sind. dann, dass die elektrische Anlage nicht beschädigt ist.

Zweitens Prüfen Sie die Zündkerze Dazu muss die Zündkerze, die sich am Kopf des Motors der Bodenfräse befindet, mit einem Steckschlüssel der entsprechenden Größe (normalerweise mit der Maschine mitgeliefert) entfernt werden. Danach kann man ihre Funktion überprüfen, indem man sie an das Stromkabel anschließt und mit einem Metallteil des Motors in Kontakt bringt (normalerweise amWenn Sie bei eingeschaltetem Zündschalter am Starterseil ziehen, sollten Sie eine Reihe von Funken sehen, die in schneller Folge zwischen den Elektroden der Zündkerze fliegen. Wenn die Zündkerze keinen sichtbaren Funken erzeugt, verrußt ist oder ihre Elektroden zu dicht beieinander liegen, sollten Sie es nach Reinigung mit einer Drahtbürste Wenn das Ergebnis immer noch nicht zufriedenstellend ist, muss es ersetzt werden.

Wir sollten immer daran denken, dass die Zündkerze arbeitet mit elektrischem Strom Bei dieser Prüfung wird empfohlen, die Zündkerze nicht direkt zu berühren, sondern sie durch die Gummikappe des Stromkabels zu halten, um einen Stromschlag zu vermeiden.

Kleine Tricks, um den Motor zu starten

Es gibt einige Tricks, die die Möglichkeit von Problemen bei der Wiederinbetriebnahme der Pinne verringern und die sofortige Inbetriebnahme erleichtern.

• Stellen Sie den Motor ab, indem Sie den Benzinhahn schließen. vor einem längeren Stillstand: Wie bereits erwähnt, zersetzt sich grünes Benzin recht schnell, wenn es nicht mit speziellen Produkten additiviert wird, und kann Teile des Vergasers beschädigen oder verstopfen.
• Dem Benzin werden spezielle Stabilisatoren zugesetzt, um die Haltbarkeit zu verlängern (6 Monate bis 2 Jahre) und einen raschen Abbau und die Bildung von Gummiballungen zu verhindern.
• Verwendung von Alkylatbenzin Die Kosten sind zwar höher, aber abgesehen davon, dass weniger Schadstoffe eingeatmet werden und die Umwelt weniger belastet wird (und das ist keine Kleinigkeit), kann das Benzin bis zu zwei Jahre lang gelagert werden. Bei Viertaktmotoren kann es sinnvoll sein, das Alkylatbenzin nur ein letztes Mal vor der Lagerung zu tanken, um die Kosten zu senken, aber Ärger bei der Wiederinbetriebnahme zu vermeiden.
• Gut auswählen, wie man die Motorhacke oder den Wandertraktor lagert Wenn es möglich ist, versuchen Sie immer, Ihre Maschinen in einem trockenen und belüfteten Raum unterzubringen. Wenn das nicht möglich ist, decken Sie sie ab, damit Sonne und Wetter sie nicht unbarmherzig treffen, aber vermeiden Sie es, sie in einer Nylonfolie ohne Luftaustausch zu ersticken: Kondenswasser und Feuchtigkeit sind für Elektrowerkzeuge genauso gefährlich. Ich habe sogar mit eigenen Augen Kammern mitVerbrennung voller Wasser und Oxid.
• Wenn es sich um eine alte Maschine handelt, die mit einem "altmodischen" Motor ausgestattet ist, kann ein Trick zur Erleichterung des ersten Starts darin bestehen, das Seil ein paar Mal fast bis zum oberen Totpunkt zu ziehen und den Widerstand zu nutzen, um die Welle hin und her zu drehen, wodurch der Vergaser gut gefüllt wird und Benzin in die Verbrennungskammer gelangt... Nehmen Sie den Luftfilter kurz ab und geben Sie einige Tropfen Benzin direkt in den Ansaugkanal. Starten Sie den Motor und bauen Sie den Filter sofort wieder ein.

Artikel von Luca Gagliani