Dhulka matoorka ee beertu waxay caddayn kartaa inay tahay caawimo weyn : waxay ka fogaataa dadaal badan oo lagu diyaarinayo dhulka beeridda iyo iyadoo la beddelayo daloolka gacanta waxay ilaalin kartaa dhabarkayaga, xitaa haddii ay tahay mashiin "iftiin" dhab ah oo la isticmaalo. Marka aysan bilaaban, waad argagaxsan tahay , marka aad ka fikirto inaad gacanta wax ku muquuniso oo laga yaabo in aad xanuunsato boorsadaada taasoo kuu horseedi karta dhibaato matoorka. had iyo jeer ma caddeeyo : waxay dhacdaa in daloolka mootada uusan bilaabmin xitaa sababo yar dartood , ama xaalad kasta oo lagu xallin karo hab aad u fudud. Maqaalkan waxa aynu ku eegi doonaa talaabooyinka aynu ku xaqiijin karno sababaha keena guul-darrooyinka bilawga ah iyo sida loo xaliyo iyada oo aan loo tagin makaanik. Liiska hubinta ee hubinta ee aan kugula taliyo hoos waxa ay faa'iido u yeelan kartaa dib u bilaabida baabuurka iyada oo aan loo baahnayn in la geeyo goobta shaqada. loogu talagalay beeralayda rotary : labada qalabba waxay leeyihiin matoor isku mid ah iyo shaqooyin isku mid ah. Haddaba bal aynu soo ogaano waxa la samaynayo haddii ay dhacdo dhibaato dabka bilaabin la'aantu waxay noqon kartaa qaladka haanta madhan . Tani waa sharraxaad yar laakiin taxadar la'aan ayaa dhici karta.

Sidoo kale eeg: Basil liqueur: cunto karis degdeg ah si loo diyaariyo

Thedalool mootada, sida mashiinada kale ee loogu talagalay kuwa leh beer la beero, had iyo jeer si joogto ah looma isticmaalo sidaas darteed waxaa dhici karta in aan la bilaabin dhowr bilood. Haddii bilawgu aan la hubin oo matoorku uu si aan caadi ahayn dib ugu laabanayo, khaladku waxa uu noqon karaa shidaalkii hore Dhab ahaantii, batroolka aan rasaasta lahayn wuxuu hayaa hantidiisa dhowr bilood (hal ama laba), ka hor inta uusan xumaanin, xitaa xannibaadda biinanka carburetor ama waxyeello u geysanaya xuubabka. Haddaba waxaa habboon in had iyo jeer lagu daro wax lagu daro shidaalka si loo dheereeyo cimrigiisa (guud ahaan hal sano) iyo in la damiyo matoorka iyadoo la xirayo waalka keenista shidaalka ka hor inta uusan joogsan mishiinka dheer, si Si aad uga tagto karburetor-ka faaruq ah, adoo ilaalinaya

Sidoo kale eeg: Ku waraabi dhirta biyaha karinta ee khudaarta

filter hawada iyo muffler qiiqa

> shaandhada hawada xidhma waxay sababi kartaa karburetion xun iyo sidaas darteed gubasho aan joogto ahayn. Xaaladani waxay ka dhigan tahay caqabad ku hor imanaysa bilaabista mishiinka hoe-ga ama waxay keeni kartaa inuu istaago isagoo shaqayn ama culays ku jira. Haddii aadan sida caadiga ah si joogto ah u hubin xaaladda shaandhada hawada(guud ahaan qubeyska saliidda) samee: waxaa jiri kara isku-ururin wasakh ah oo xannibaya marinka hawada, taasoo ka dhigaysa karbuuntu si xad dhaaf ah u dufan. Xitaa haddii aad dayactir joogto ah sameyso waasi kastaba ha ahaatee, way fiican tahay in la hubiyo: haddii baabuurka lagu joojiyay muddo dheer meel aan gabaad lahayn, cayayaan ama xayawaan kale ayaa laga yaabaa in ay ku hoydeen halkaas. qiiqa qiiqa, laakiin waa arrin aad u macquul ah oo ku saabsan matoorada fikradda duugga ah, halkaasoo daloolka qiiqa ka soo baxaya uu ahaa mid ballaaran oo aan lahayn shabaqyada dhinbiiluhu. Matoor kasta oo gubashada gudaha ah waxa kicisa dhinbiil koronto, waxa ay noqon kartaa la'aanta tan go'aamisa guul-darrida daloolkeena matoorka. Si fudud, waxa ugu horreeya ee la sameeyo waa in la hubiyo in furayaasha badbaadada ay ku jiraan booska "on" ama "dadsan yahay", ka dibna nidaamka koronto uusan dhaawacmin.>Marka labaad waa lagama maarmaan si loo hubiyo balka, iyadoo la xaqiijinayo inay dhaliso dhimbiil xooggan oo deggan. Si arrintan loo sameeyo waxaa lagama maarmaan ah in la saaro dhinbiil, kaas oo ku yaala madaxa mishiinka hoe motor, iyadoo la isticmaalayo furaha godka ee cabbirada ku habboon (guud ahaan la keeno mishiinka). Marka tan la sameeyo, waxaan xaqiijin karnaa shaqadeeda anagoo ku xiraya fiilada korantada oo aan ku dhejineyno qayb bir ah oo matoorka ah (guud ahaan madaxa, meel u dhow daloolkiisa). Ku soo jiidida xadhigga bilawga ah badhanka xidhitaanka ee booska "on" waa inaan aragnaa dhimbilo taxane ah oo isku xiga.inta u dhaxaysa koronto-dhaliyaha. Haddi dhinbiilku aanu dhalin dhimbiil muuqda, uu wasakh ku yahay danbas ama electrodes ay aad ugu dhow yihiin, waxa lagu talinayaa in aad mar kale isku daydo ka dib markaad ku nadiifiso burushka siliga. Haddii natiijadu ay weli tahay mid aan lagu qancin, waa in la beddelaa.

Mar walba xasuusnoow in ee dhinbiilku uu ku shaqeeyo koronto : si loo hubiyo tan, waxaa lagula talinayaa in aadan si toos ah u taaban dhinbiilka laakiin ku qabo daboolka fiilada korontada, si aysan u dhicin shoog.

Thatooyin yaryar oo lagu bilaabo matoorka

>Waxaa jira farsamooyin yareynaya suurtagalnimada inaad la kulanto dhibaatooyin marka dib loo bilaabo daloolka matoorka una fududee bixitaankiisa isla markiiba aan lagu darin alaabada loo qoondeeyay, oo waxay ka sii dari kartaa ama xannibi kartaa qaybo ka mid ah carburettor.

Ku dar batroolka leh stabilizers gaar ah kaas oo sii dheereynaya ilaalintiisa (laga bilaabo 6 bilood ilaa 2 sano) isaga oo ka fogaanaya hoos u dhac degdeg ah iyo sameynta agglomerates xanjo.

Isticmaalka alkylate petrol : qiimuhu wuu badan yahay laakiin marka lagu daro neefsashada walxaha waxyeelada leh iyo wasakhaynta yar (iyo horeba ... taasi maaha arrin fudud)batroolku wuxuu hayn doonaa ilaa 2 sano. Matoorada 4-stroke, waxay noqon kartaa fikrad in kaliya lagu shubo shidaalka ugu dambeeya ka hor inta aan la gelin kaydinta batroolka alkylate, si loo yareeyo kharashka laakiin ka fogow dhibaatooyinka marka dib loo bilaabo hawlaha.

Dooro hababka si taxadar leh u kaydinta daloolka mootada ama beeralayda rotary : haddi ay suurtogal tahay, had iyo jeer isku day inaad ku kaydiso mishiinada gudaha gudaha, meel qalalan oo hawo fiican leh. Haddii aysan suurtagal ahayn, dabool iyaga si ay qorraxda iyo cimilada xun aysan ugu dhicin si naxariis darro ah, laakiin iska ilaali in aad ku neefsato gudaha xaashida nylon adigoon ka tagin hawada beddelka: uumiga iyo qoyaanku waxay si siman khatar ugu yihiin qalabka korontada. Xataa waxaan indhahayga ku arkay qolal guban oo ay ka buuxaan biyo iyo oksaydh

dhawr jeer xadhigga soo jiid, ku dhawaad ​​xarunta ugu sarreysa ee dhintay, oo isticmaal caabbinta si aad u rogrogto usheeda hore iyo gadaal, buuxinta carburetor si fiican oo u diraya batrool qolka gubashada. Haddii taasi ku filnaan waydo... si ku meel gaadh ah uga saar shaandhada hawada oo ku rid dhawr dhibcood oo batrool ah si toos ah marinka qaadashada , billow mishiinka oo isla markiiba dib u ururi filtarka.

>0 Maqaalka Luca Gagliani