Glebogryzarka obrotowa do ogrodu warzywnego może być bardzo pomocna Oszczędza to wiele wysiłku podczas przygotowywania ziemi do siewu, a zastąpienie ręcznej motyki może uratować nasze plecy, nawet jeśli nie jest to do końca "lekka" maszyna w użyciu. Kiedy się nie uruchamia, pojawia się panika na myśl o konieczności ręcznego motykowania i być może również bólu portfela, jaki może przynieść problem z silnikiem.

Jednak strach nie zawsze jest uzasadniony: Zdarza się, że rumpel nie włącza się nawet z błahych powodów W tym artykule przyjrzymy się, jakie kroki możemy podjąć, aby sprawdzić przyczyny awarii rozrusznika i jak ją rozwiązać bez uciekania się do mechanika. lista kontrolna kontroli które polecam poniżej, mogą być przydatne do ponownego uruchomienia pojazdu bez konieczności zabierania go do warsztatu.

Oczywiście wszystko wymienione tutaj dla sterownicy dotyczy również kultywatora silnikowego Oba narzędzia mają podobne silniki i bardzo podobne funkcje, dlatego też odkrywamy co robić w przypadku problemów z zapłonem.

Spis treści

Sprawdzanie paliwa

Jeśli silnik naszego samochodu nie uruchamia się, może to być wina pusty zbiornik To banalne wytłumaczenie, ale nieostrożność może się zdarzyć.

Glebogryzarka karuzelowa, podobnie jak inne maszyny osób posiadających pola uprawne, nie zawsze jest używana regularnie, dlatego może się zdarzyć, że nie zostanie uruchomiona przez kilka miesięcy. Jeśli rozruch przebiega opornie, a obroty silnika są nierówne, przyczyną może być stare paliwo. (Zielona benzyna zachowuje swoje właściwości przez kilka miesięcy (jeden lub dwa), zanim pogorszy się do tego stopnia, że zatka sworznie gaźnika lub zniszczy membrany. Dlatego dobrym pomysłem jest zawsze dodawanie dodatek do paliwa aby przedłużyć jego okres przydatności (zwykle do jednego roku) i wyłączyć silnik, zamykając zawór doprowadzający paliwo przed długim przestojem, aby pozostawić gaźnik pusty, a tym samym go zakonserwować.

Filtr powietrza i tłumik wydechu

Zatkany filtr powietrza może powodować słabe gaźniki, a tym samym nieregularne spalanie paliwa. Taka sytuacja może utrudniać uruchomienie silnika glebogryzarki lub powodować jego wyłączanie się na biegu jałowym lub pod obciążeniem. Jeśli nie jesteś przyzwyczajony do regularnie sprawdzać stan filtra powietrza (zwykle w kąpieli olejowej): może dojść do nagromadzenia się brudu, który utrudnia przepływ powietrza, powodując nadmierne smarowanie gaźnika. Nawet jeśli przeprowadzasz regularną konserwację, nadal warto to sprawdzić: jeśli maszyna stała przez długi czas w niezabezpieczonym miejscu, mogą się w niej zagnieździć owady lub inne zwierzęta.

To ostatnie rozumowanie dotyczy również tłumika wydechu Jest to jednak bardziej prawdopodobne w starszych silnikach, w których otwór wydechowy był szerszy i pozbawiony siatki iskrochronnej.

Układ elektryczny: świeca zapłonowa

Każdy silnik spalinowy jest uruchamiany przez iskra elektryczna To właśnie jego brak może powodować, że nasza glebogryzarka się nie uruchamia.Banalnie, pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzić, czy wyłączniki bezpieczeństwa znajdują się w pozycji "włączone a następnie upewnić się, że układ elektryczny nie jest uszkodzony.

Po drugie sprawdź świecę zapłonową W tym celu należy wykręcić świecę zapłonową, która znajduje się w głowicy silnika glebogryzarki, za pomocą klucza nasadowego o odpowiednim rozmiarze (zwykle dostarczanego wraz z maszyną). Po wykonaniu tej czynności możemy sprawdzić jej działanie, podłączając ją do kabla zasilającego i umieszczając ją w kontakcie z metalową częścią silnika (zwykle naJeśli pociągniesz za linkę rozrusznika z włącznikiem zapłonu w pozycji "on", powinieneś zobaczyć serię iskier przelatujących szybko między elektrodami świecy zapłonowej. Jeśli świeca zapłonowa nie generuje widocznej iskry, jest zabrudzona sadzą lub jej elektrody znajdują się zbyt blisko siebie, zaleca się ponowną próbę po zakończeniu testu. czyszczenie szczotką drucianą Jeśli wynik jest nadal niezadowalający, należy go wymienić.

Zawsze pamiętajmy, że świeca zapłonowa działa na prąd elektryczny Podczas tej kontroli zaleca się, aby nie dotykać świecy zapłonowej bezpośrednio, ale przytrzymać ją przez gumową nasadkę kabla zasilającego, aby uniknąć porażenia prądem.

Małe sztuczki, aby uruchomić silnik

Istnieją pewne sztuczki, które mogą zmniejszyć prawdopodobieństwo napotkania problemów podczas ponownego uruchamiania glebogryzarki i ułatwić jej natychmiastowe uruchomienie.

• Wyłącz silnik, zamykając wylot benzyny przed dłuższym postojem: jak już wspomniano, zielona benzyna ulega dość szybkiej degradacji, jeśli nie zostanie wzbogacona specjalnymi produktami, i może zniszczyć lub zablokować części gaźnika.
• Dodaj specjalne stabilizatory do benzyny, aby wydłużyć jej okres przydatności do spożycia (od 6 miesięcy do 2 lat), zapobiegając szybkiej degradacji i tworzeniu się gumowatych aglomeratów.
• Używaj benzyny alkilowanej Koszt jest wyższy, ale oprócz mniejszej ilości zanieczyszczeń (a to nie jest mało), benzynę można przechowywać przez okres do dwóch lat. W silnikach 4-suwowych warto zatankować benzynę alkilową tylko po raz ostatni przed przechowywaniem, aby obniżyć koszty, ale uniknąć kłopotów przy wznowieniu pracy.
• Dobry wybór sposobu przechowywania motopompy lub ciągnika kroczącego Jeśli to możliwe, zawsze staraj się umieszczać swoje maszyny w pomieszczeniach, w suchym i wentylowanym miejscu. Jeśli nie jest to możliwe, przykryj je, aby słońce i pogoda nie uderzały w nie bezlitośnie, ale unikaj duszenia ich w nylonowej płachcie bez wymiany powietrza: kondensacja i wilgoć są równie niebezpieczne dla narzędzi zasilanych elektrycznie. Widziałem nawet na własne oczy komory zspalanie pełne wody i tlenku.
• Jeśli jest to stara maszyna, wyposażona w "stare" silniki, sztuczka ułatwiająca pierwsze uruchomienie może polegać na kilkukrotnym pociągnięciu linki, prawie do górnego martwego punktu, i wykorzystaniu oporu do obracania wału w przód iw tył, napełniając dobrze gaźnik i wysyłając benzynę do komory spalania. Jeśli to nie wystarczy... wyjąć na chwilę filtr powietrza i wlać kilka kropel benzyny bezpośrednio do kanału dolotowego uruchomić silnik i natychmiast ponownie zamontować filtr.

Artykuł autorstwa Luca Gagliani